Требования безопасности при выполнении работ

Требования пожарной безопасности

При работе в зоне ТО и ТР обязательно выполнение ряда требований.

1) Устройство наземных резервуаров для хранения жидкого топлива на территории гаража запрещается.

2) Допускается совместное хранение запасных частей, инструментов, несгораемых и горючих материалов (топлива и смазочных материалов, резины и т. п. в одном помещении, если его площадь не превышает 50 м.

3) Предел огнестойкости внутренних дверей ворот должен быть не менее 0,75ч.

4) На предприятии отводятся специально обозначенные и оборудованные помещения для курения. Во всех местах, где курение не разрешается, вывешивать таблички с четкими надписями "Не курить".

5) Разводить костры на территории предприятия запрещается.

6) Пожарная охрана совместно с администрацией предприятия должна разработать:

- план эвакуации автомобилей и людей при пожаре;

- инструкцию, регламентирующую действия административно-технического и обслуживающего персонала, на случай пожара.

На предприятии должны быть организованы добровольные пожарные дружины.

7) Весь пожарный инвентарь должен содержаться в исправном состоянии и находиться на видных местах. К нему должен быть обеспечен свободный доступ.

8) Пожарный инвентарь и первичные средства пожаротушения, находящиеся в производственных помещениях, складах и т. д., передаются на сохранение ответственным лицам из числа работников предприятия.

9) Использование пожарного инвентаря и оборудования для хозяйственных, производственных и прочих нужд, не связанных с пожаротушением, категорически воспрещается.

10) Пожарные краны во всех помещениях должны быть оборудованы рукавами и стволами, заключенными в шкафчики. Шкафчики должны быть закрыты и опломбированы. Дверцы шкафчиков пожарных кранов должны легко открываться.

11)В помещениях участков должны быть установлены густопенные огнетушители из расчета один огнетушитель на 50 м2 площади, но не менее двух на каждое отдельное помещение. Огнетушитель должен быть повешен или установлен на видном месте на такой высоте, чтобы человек мог свободно, легко и быстро его снять (но не выше 1,5м от пола до днища огнетушителя).

12) В помещениях участков должны быть установлены ящики с сухим просеянным песком из расчета один ящик емкостью 0,5 м3 на 100 м2 площади, но не менее двух на каждое отдельное помещение.

13) По согласованию с пожарной охраной устанавливают щиты с пожарным инвентарем (лопата, лом, пожарный топор, ключ от водопроводного крана, 2 пожарных багра, ведро) и бочки с водой возле каждого щита.

14) В зимнее время огнетушители необходимо помещать в ближайшие отапливаемые помещения с вывешенной надписью "Здесь находятся огнетушители".

15) Водоснабжение для тушения пожара автомобилей должно осуществляться от наружных пожарных гидрантов или из водоемов.

16) При решении генерального плана предприятия должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей по всей длине к размещенным зданиям и сооружениям.

Охрана окружающей среды

Автомобильный транспорт создает комплекс экологических проблем, требующих адекватных действий, направленных на минимизацию вреда, наносимого природной среде и здоровью человека. Экологическую опасность представляют не только отработавшие газы двигателя, но и жидкие и твердые отходы эксплуатации автотранспортных средств.

Основным источником загрязнения окружающей среды зоной ТО являются нефтепродукты. Для предотвращения попадания их в сточные воды канализации, вода загрязненная ими проходит очистку и отстойку в очистных сооружениях которые располагаются на территории предприятия.

Территория предприятия имеет асфальтобетонное покрытие. Ливневые стоки территории отводятся на очистные сооружения. Стоки производственной канализации отводятся через локальные очистные сооружения. Мойка автомобилей оборотного водоснабжения с локальными очистными сооружениями, производительностью 2000 л/ч.

Источники загрязнения окружающей среды:

- двигатели автомобилей, работающих на дизельном топливе, бензине (отработавшие выхлопные газы);

- отработанные нефтепродукты, используемые в системе автомобилей и строительных машин;

- автомобильные и тракторные шины, пришедшие в негодность;

Информация по теме:

Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...

Работа автосцепки СА-3
При сцепленном положении в зеве каждой автосцепки размещаются выходящая из ее полости часть замка, а также малый зуб и часть замка соседней автосцепки. Вагоны могут расцепиться, если произойдет значительный вертикальный толчок, в результате которого одна из автосцепок "выскользнет" из дру ...

Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием
В настоящее время в ОАО «РЖД» на разных стадиях внедрения находятся информационные системы управления различными функциональными направлениями деятельности: учет контейнерного парка, управление финансовыми потоками, человеческими ресурсами, продажей билетов и т.п. Со временем все участки управленче ...