Расчет потребности в воде

Годовой расход питьевой воды и воды на хозяйственные нужды

Определяем по формуле 4.10, м3

, (4.10)

где ─коэффициент неравномерности потребления воды работниками, =3;

- удельное потребление воды в сутки работниками, м3/чел, =0,025 м3/чел;

─ удельный расход воды в душевой за сутки, м3/чел, =0,05 м3/чел;

─ численность административно-обслуживающего персонала, чел, = 10 чел;

─количество унитазов, =2;

─ удельный расход воды на один унитаз в сутки, м³/1унитаз, =0,6 м³/1унитаз;

─ удельный расход воды на мойку 1 м² пола, м³/м², =0,0012 м³/м²;

м3.

Количество моек автомобилей в год, выполняемых как самостоятельный вид воздействия

Определяем по формуле 4.11,

; (4.11)

Количество моек автомобилей, выполняемых перед ТО и Р, в год

Определяем по формуле 4.12,

;,(4.12)

;

Общее количество моек автомобилей, в год

Определяем по формуле 4.13,

;(4.13)

Годовой расход воды, необходимой для мойки автомобилей

Определяем по формуле 4.14,

, (4.14)

где - удельный расход воды на один автомобиль, м3/автомобиль, для легковых автомобилей при ручной мойке, принимаем =150 л/автомобиль=0,15 м3 автомобиль;

м3

Годовой расход воды на мойку с учётом оборотного водоснабжения

Определяем по формуле 4.15, м3;

;(4.15)

м3

Общий годовой расход воды СТО

Определяем по формуле 4.16, м3;

;(4.16)

м3.

Информация по теме:

Варианты и оборудование на шасси БАЗ-5937, 5938 и 5939
Все три типа автомобилей-шасси являлись мобильной базой всех вариантов самоходного ЗРК 9К33 «Оса» малой дальности и двух систем обеспечения его боевых действий и обслуживания. Комплекс позволял поражать низколетящие цели, передвигавшиеся со скоростями до 500 м/с, на высотах от 25 м до 5 км и дально ...

Перечень оборудования для технологического процесса
Несмотря на все многообразие СТД, определяемое широкой номенклатурой диагностических параметров этих средств, их можно объединить в определенные группы на основании следующих классификационных признаков: - по функциональному назначению; - по принципиальному конструктивному исполнению; - по степени ...

Стимулирующие доплаты и надбавки
Рабочим локомотивных бригад могут устанавливаться следующие доплаты: а) до 30% часовой тарифной ставки: - при работе на удлиненных участках обслуживания( > 250км); - при работе с тяжеловесными поездами; - при работе с длинносоставными поездами. б) до 50% часовой тарифной ставки: - при работе с с ...