Зная затарты труда по основному производству, определяем потребность в чел.-днях на весь комплекс производственных работ.
Апр=1,4.Аосн (5.1)
где,
1,4 – коэффициент, учитывающий:
работы подсобно-вспомогательного производства – 10%;
работы на внутри простоечном транспорте – 2%;
работы дополнительные, в зимний период – 3%;
работы, реализуемые за счет планируемых расходов – 17%;
неучтенные работы – 3%.
Апр=1,4.23388=32743 чел.-дн.
С учетом затрат на выполнение государственных обязанностей, болезни, а также нахождение рабочих в зимний период в отпуске.
Аспис.=1,08.Апр (5.2)
Аспис=1,08.32743=35361 чел.-дн.
Тогда списочная потребность в рабочих определится равной
Рср.спис=Аспис/Траб (5.3)
Рср.спис=35361/198=179 чел.
Трудоемкость работ на 1 км составит
Ттр=35361/11,947=2960 чел-дн.
Выработка на одного рабочего составит:
187,10/179=1,05 т./руб. или 187,10/35361=0,005 т./руб.
Уровень механизации труда рабочих определяется отношением
Умех=100(Амех/Аспис) (5.4)
Умех=100(32743/35361)=93%
Механовооруженность труда рабочих определится по формуле:
Мтр=Smi=1Фiniti/Рср.спис. (5.6)
где,
m – количество дорожно-строительных машин, включая автомобили;
Фi – стоимость одной машины i-й марки;
ni – количество машин i-й марки в дорожном отряде;
ti – время нахождения i-й марки на строительстве, т.е. рабочие дни.
Для определения этого показателя необходимо определить стоимость механизмов, участвующих в строительстве. Расчеты представлены в виде таблицы 5.2.
|
№ п/п |
Наименование механизмов, машин и оборудования |
Кол-во, маш-ч. |
Стоимость единицы, тыс.руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
Мощность механизмов, кВт |
Общая мощность, кВт |
|
1 |
Автогрейдеры среднего типа |
2610,08 |
305,50 |
797379 |
99 |
99 |
|
2 |
Автопогрузчики 5 т |
2122,31 |
113,64 |
241179 |
- |
- |
|
3 |
Автогудронаторы 3500 л |
192,876 |
234,00 |
45133 |
- |
- |
|
4 |
Агрегаты сварочные передвижные |
3,05 |
19,41 |
59 |
- |
- |
|
5 |
Бульдозеры |
1356,42 |
195 |
264502 |
59 |
59 |
|
6 |
Бульдозеры |
5426069 |
208 |
1128752 |
79 |
79 |
|
7 |
Бульдозеры |
93,77 |
266,50 |
24990 |
96 |
96 |
|
8 |
Бульдозеры-рыхлители |
116,412 |
247,00 |
28754 |
79 |
79 |
|
9 |
Вагонетки неопрокидные вместимостью 1,4 м3 |
4751,06 |
0,72 |
3420,76 |
- |
- |
|
10 |
Гудронаторы ручные |
566,242 |
0,67 |
379,38 |
- |
- |
|
11 |
Бороны дисковые мелиоративные (без трактора) |
115,423 |
36,47 |
4209 |
- |
- |
|
12 |
Дрели электрические |
0,38 |
1,14 |
0,43 |
- |
- |
|
13 |
Заливщики швов на базе автомобиля |
4,24 |
195,93 |
830 |
- |
- |
|
14 |
Катки дорожные прицепные на пневмоколесном ходу, 25 т |
4358,15 |
31,51 |
137325 |
- |
- |
|
15 |
Катки дорожные самоходные гладкие 8 т |
4366,58 |
98,96 |
432117 |
- |
- |
|
16 |
Катки дорожные самоходные гладкие 13 т |
10354,2 |
146,55 |
1517408 |
- |
- |
|
17 |
Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу 30 т |
29,21 |
377 |
11013 |
- |
- |
|
18 |
Компрессоры передвижные |
73,37 |
169 |
12400 |
- |
- |
|
19 |
То же |
330,757 |
89,85 |
29719 |
- |
- |
|
20 |
Корчеватели-собиратели с трактором |
1292,46 |
195,00 |
252030 |
79 |
79 |
|
21 |
Краны на автомобильном ходу 10, 16, 25 т |
708,66 |
1248 |
170677 |
- |
- |
|
22 |
Краны на гусеничном ходу 16, 25 т |
209,175 |
520 |
54385 |
- |
- |
|
23 |
Катки дорожные прицепные гладкие 5 т |
32,70 |
2,45 |
80,13 |
- |
- |
|
24 |
Лебедки |
252,41 |
3,74 |
215,38 |
- |
- |
|
25 |
Машины бурильные на тракторе |
12,06 |
787,39 |
2622 |
85 |
85 |
|
26 |
Машины бурильнокрановые на автомобиле |
11,51 |
363,81 |
2223 |
- |
- |
|
27 |
Машины шлубинной подготовки полей на тракторе |
931,98 |
167,17 |
155798 |
79 |
79 |
|
28 |
Машины маркировочные |
50,35 |
110,5 |
5564 |
- |
- |
|
29 |
Машины поливомоечные |
3583,76 |
273 |
978366 |
- |
- |
|
30 |
Машины шлифовальные |
4,90 |
1,79 |
8,78 |
- |
- |
|
31 |
Насосы |
0,25 |
13,68 |
3 |
- |
- |
|
32 |
Прицепы тракторные |
17,33 |
7,80 |
135,15 |
- |
- |
|
33 |
Тракторы на гусеничном ходу |
248,18 |
162,5 |
40330 |
59 |
59 |
|
34 |
То же |
6172,52 |
565,50 |
1102786 |
79 |
79 |
|
35 |
Тракторы на пневмоколесном ходу |
2,18 |
162,5 |
354 |
59 |
59 |
|
36 |
Трамбовки пневматические |
48,12 |
1,98 |
95,28 |
- |
- |
|
37 |
Укладчики асфальтобетона |
1189,93 |
266,5 |
377116 |
- |
- |
|
38 |
Установки для сварки ручной |
84,27 |
15,41 |
1299 |
- |
- |
|
39 |
Экскаваторы одноковшовые на гусеничном ходу, 0,5, 0,65 м3 |
5661,37 |
474,5 |
1463953 |
- |
- |
|
40 |
Котлы битумные передвижные 400 л |
62,25 |
38,17 |
2376 |
- |
- |
|
41 |
Комплект оборудования для газовой сварки |
7,93 |
15,41 |
122 |
- |
- |
|
42 |
Подъемники гидравлические |
5,36 |
49,12 |
263 |
- |
- |
|
43 |
Автогидроподъемники |
2,55 |
111 |
283 |
- |
- |
|
44 |
Молотки отбойные пневматические |
722,56 |
1,93 |
1394,54 |
- |
- |
|
45 |
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 8 т |
0,24 |
182 |
43 |
- |
- |
|
46 |
Сеялка туковая без трактора |
21,77 |
5,10 |
111,04 |
- |
- |
|
47 |
Бензопила |
3025,02 |
2,84 |
8591,06 |
- |
- |
|
48 |
Автомобили бортовые групод. до 5 т |
114,98 |
143 |
16443 |
- |
- |
|
49 |
Автомобили самосвалы грузопд.до 7 т |
258,35 |
156 |
40303 |
- |
- |
|
50 |
Катки дорожные самоходные вибрационные 8 т |
605,01 |
175,5 |
106180 |
- |
- |
|
51 |
Распределитель каменной мелочи |
88,20 |
227,5 |
20066 |
- |
- |
|
52 |
Виброплита |
10,75 |
155,86 |
16,75 |
- |
- |
|
53 |
Бороны зубовые |
53,11 |
36,47 |
1937 |
- |
- |
|
54 |
Плуги навесные |
22,87 |
2,45 |
56,02 |
- |
- |
|
55 |
Разбрасыватели тракторные прицепные |
8,29 |
10,91 |
90 |
- |
- |
|
Всего |
9462750,18 |
- |
852 | |||
Информация по теме:
Устройство тормозной системы
Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор. Компрессор, регулятор давления, предохранитель от замерзания конденсата, конденсационный ресивер составляют питающую часть привода, из которой очищенный сжатый воздух под заданным давлением подается в необходимом количестве в остальные части ...
Безопасность детей
Сегодня уже нет необходимости ломать голову над подгонкой детского сиденья под оригинальные ремни безопасности. Всё более распространённое приспособление Isofix позволяет присоединить сиденье безопасности для ребёнка прямо к точкам соединения, заранее подготовленными в машине, не используя ремни бе ...
Эксплуатационные загрязнения
с судов
Водный транспорт является одним из источников хронического занрязнения морской среды и повышенной угрозы разливов нефти, которые могут нанести непоправимый вред легко уязвимой природе. Экологическая опасность водного транспорта складывается из двух составляющих – эксплуатационной и аварийной. Очень ...