Экологическая часть

Экономика природопользования

В настоящее время в Российской Федерации природные ресурсы, к сожалению, используются нерационально. Одним из важнейших рычагов правильного природопользования является экономика и в частности экономическая оценка ущерба, наносимого природе человека.

Учет ущерба от загрязнения окружающей среды промышленными выбросами позволяет расширить границы целесообразности внедрения безотходных технологических процессов. Безотходное производство становится эффективнее даже в тех случаях, когда себестоимость выпускаемой продукции выше, чем в кон курируемых вариантах, поскольку перерасход на капиталовложения получается меньше, чем за счёт уменьшения ущерба от загрязнения окружающей среды. Экономический ущерб от загрязнения окружающей среды - это издержки общества, вызванные отрицательным влиянием процессов производства. Объектами влияния загрязнения является население, жилищно-коммунальное хозяйство (жилищный фонд, городской транспорт, зелёные насаждения и т.д.), сельскохозяйственные угодья, лесные ресурсы, элементы основных фондов промышленности и транспорта, рыбные и другие природные ресурсы. Экономический ущерб от загрязнения окружающей среды складываются из двух частей: затрат необходимых для, полного частичного предупреждения воздействия остаточного загрязнения и затрат вызывает влиянием загрязнённой среды, если его не удаётся полностью предупредить.

Основные затраты необходимые для предупреждения влияния загрязненной среды на объекты, включает в себя:

-расходы на предупреждение не пользование загрязненной водой на технологические и коммунально-бытовые разбавления сточных вод, применение более сложных систем очистки воды при водоподготовке и г.п.

-расходы на предупреждение воздействия загрязнённого воздуха в жилых и производственных помещениях, а также на технические нужды: применена система отчистки кондиционирования воздуха, создание санитарно-защитных зон, вынос источников загрязнения за пределы города и т.п. - расходы на уменьшение или исключение акустического воздействия на население: возведение экранирующих сооружений, использование окон шумозащитных конструкций, вынос источников загрязнения за пределы города и т.п.

-расходы на сбор, удаление и загрязнение отходов производства и потребления. Расходы, вызываемые воздействием загрязнением на объекты, соответствуют расходам компенсацию отрицательные последствия этого влияния на людей и различные объекты. К основным расходам относятся затраты на медицинское образование и содержание населения, заболевшего в следствие загрязнения окружающей среды: на дополнительные услуги коммунально-бытового хозяйства в зоне загрязнения: на компенсацию из-за уменьшения количества выпускаемой продукции в результате снижения производительности труда и увеличения числа не выходов на роботу: на компенсацию количественных и качественных потерь продукции из-за снижения продуктивности земельных, лесных и водных ресурсов в загрязнённой среде:

В Российской Федерации разработана и действует типовая методика определения экономической эффективности природозащитных мероприятий и оценки экономического ущерба, причинённого хозяйству загрязнением окружающей среды.

Информация по теме:

Расчет прибыли и других показателей АТП
Расчет валового дохода АТП Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле: Двал=Wтр*Т, (6.1) Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега), Т – тариф за единицу транспортной работы. ...

Расчет численности работающих на СТОА
Списочная численность производственных рабочих: , (2.16) , (2.17) где – годовой объём работ, чел.-ч.; , – годовые фонды времени соответственно явочного и штатного рабочего, ч.: , (2.18) , (2.19) где -количество недель в году, . - продолжительность отпуска рабочего, дней; - продолжительность недели, ...

Подбор шин
При выборе шин исходным параметром является нагрузка на наиболее нагруженных колесах. Наиболее нагруженными являются шины переднего моста. Определяем нагрузку на одну шину: где n – число шин одного моста: n = 2. Н. Из ГОСТ 4754 – 97 «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, лег ...