Расчёт вложений по годам эксплуатации

Итоговая величина современных затрат, при сравнении возможных альтернативных технических проектов позволяет сделать вывод о предпочтительности того или иного варианта. Выбор наиболее предпочтительного варианта можно осуществить исходя из минимума современной величины затрат.

Сравнение сумм современных затрат по двум вариантам вложений инвестиций показывают, что предпочтительным для финансирования является альтернативный вариант проекта, для осуществления которого требуется меньшая итоговая современная сумма затрат на разработку и эксплуатацию ПО, составляющая 245574,43 рублей.

Но выбирать альтернативный вариант только из-за того, что для него требуется меньшая итоговая сумма затрат не стоит, потому что основной вариант является намного эффективнее в работе, проще в реализации и на его разработку затрачивается гораздо меньше времени (2 месяца). При этом разница затрат между основным и альтернативным вариантами реализации составляет всего 911,88 рублей.

Информация по теме:

Сидения с подголовниками, структурная целостность и запасные выходы
Роль подголовника - предотвратить резкое движение головы во время аварии. Поэтому следует отрегулировать высоту подголовника и его позицию в правильное положение. Современные подголовники имеют две степени регулировки, позволяющие предотвратить травмы шейных позвонков при движении "взахлест&qu ...

Определение полезной длины приемоотправочных путей, выбор типа станции и разработка вариантов немасштабных схем станции
Полезную длину приемоотправочных путей устанавливаем в зависимости от длины обращающихся поездов. Длина грузового поезда: Qп Lп= ——–—— r (l4g4+l8g8) +lл q4g4+q8g8 где Оп — масса поезда, т; q4, q8— масса брутто соответственно восьми- и четырехосных вагонов, т; g4,g8— доля соответственно восьми- и че ...

Проверка двигателя на надежность пуска
Выбранный двигатель проверяется на надежность пуска по ускорению подъема груза. Фактическое ускорение при пуске aср, м/с2: (19) где tп – время пуска, с: (20) где Iр – момент инерции ротора двигателя, кг×м2 (Iр = 0,5 кг×м2); Iм – момент инерции муфты с тормозным шкивом, кг×м2 (Iр = ...