Время хода поезда по участку во главе с локомотивом данного типа можно определить по следующей формуле:
ti=
(мин) (10)
где S – длина участка обращения локомотивов, км;
Vсрi – средняя (равновесная) скорость движения поезда во главе с локомотивом i-го типа, км/ч. Инструкция по капремонту иномарок Мерседес С-Класс W203 Mercedesman.ru/C-Class/W203
tтеп=
=553,85; tэл=
=124,14
Касательной мощностью локомотива называют мощность, развиваемую на его ведущих колёсах и используемую для движения поезда.
Касательную мощность (на ободе колёс) локомотива целесообразно определять по параметрам тяговой характеристики тепловоза или электровоза.
Так, касательная мощность тепловоза Nк может быть определена из следующего выражения, кВт
Nк=
(11)
где vi – текущее значение скорости, км/ч;
Fki – текущее значение касательной силы тяги, Н; определяется по тяговой характеристике Fк=f(v) локомотива с учётом числа секций. Касательная мощности электровоза Pк, кВт
Pк=
(12)
Информация по теме:
Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей
Трансформаторы (рис.1.5) используются в устройствах рельсовых цепей на метрополитене в качестве питающих элементов (ПОБС-2А, ПОБС-3А, ПОБС-5А, СОБС-3А) и в качестве согласующих элементов (ПОБС-2А, РТЭ-1А), а также для регулировки сигнального тока (ПТЦ, СОБС-3Б, УТ3). Рис.1.5 Схемы обмоток трансформ ...
Дорожно-комбинированные машины
Дорожно-комбинированные машины предназначены для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твердым покрытием (для смыва загрязнений с дорожного полотна и тротуара, для удаления снега с дорожного покрытия, посыпания дороги песчано-солевой смесью с регулированием ширины и плотност ...
Описание конструкции и систем двигателя
Блок картер для повышения жесткости и уменьшения деформаций имеет ребра на боковых стенках, поперечных перегородках и на нижней плите блока цилиндров. Плоскость разъема картера опущена намного ниже оси коленчатого вала. Снизу картер закрывается легким поддоном, выштампованным из листовой стали. В п ...