Проверочный расчет подшипников качения

Определяем отношение

,

определяем интерполированием значения 0,195; 2,25 [5, раздел 9, таблица 9.2].

Определяем отношение

.

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку , Н, по формуле

Н.

Определяем динамическую грузоподъемность , Н, подшипника по формуле

.

Определяем долговечность , ч, подшипника по формуле

Подшипник пригоден.

Таблица 17

Основные размеры и эксплуатационные характеристики подшипников

Информация по теме:

Навигационное оборудование
Сведения о технических средствах судовождения (ТСС) приведены в таблице № 1.3. Таблица 1.3 - Технические средства навигации, имеющиеся на судне Прибор, система Тип, марка К-во Год выпуска Место установки 1 2 3 4 5 Магнитный компас (основной) УКП М-3 1 1978 пеленгаторная палуба Магнитный компас (пут ...

Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...

Исследование причины появления не допускаемой течи масла амг-10 по штоку рулевого привода РП-230
Объектом исследования является рулевой привод РП-230, отстраненный от эксплуатации по причине обнаружения не допускаемой течи масла АМГ-10 по штоку. Предварительное ознакомление с РП-230 При периодическом техническом обслуживании системы управления самолетом, была обнаружена капельная течь масла АМ ...