Проверяем пригодность подшипников 207 быстроходного вала редуктора, работающего с умеренными толчками.
Исходные данные: ![]()
2227,5 Н;
1090 Н;
об/мин;
ч [разделы 1, 2, 6].
Характеристика подшипника:
[5, раздел 9, таблицы 9.1, 9.4, 9.5; К27].
Определяем отношение
![]()
,
определяем интерполированием значения
0,21;
2,123 [5, раздел 9, таблица 9.2].
Определяем отношение 
.
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку
, Н, по формуле
![]()
Н.
Определяем динамическую грузоподъемность
, Н, подшипника по формуле
.
Определяем долговечность
, ч, подшипника по формуле
Подшипник пригоден.
Проверяем пригодность подшипников 209 тихоходного вала редуктора, работающего с умеренными толчками.
Исходные данные: ![]()
4506,6 Н;
5338,2 Н;
об/мин;
ч [разделы 1, 2, 6].
Характеристика подшипника:
[5, раздел 9, таблицы 9.1, 9.4, 9.5; К27].
Информация по теме:
Требования безопасности при выполнении работ
Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобиля производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и п ...
Выбор оборудования и инструмента
На данном этапе производится выбор инструмента в зависимости от перехода и операции, а также оборудования. № операции Группа оборудования № перехода № поверхности Тип инструмента 05 Отрезная 1 10 Ленточная пила 10 Фрезерная 1 10 Фреза специальная 20 Сверление 1 2 3 4 11 11 11 11 Сверло Зенкер Разве ...
Технические данные
Подвижной состав обязательно должен быть оборудован автосцепкой. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: У локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, не более 1080 мм. У локомотивов и пассажирских вагонов с людьми, не менее 980 мм. У грузовых вагонов (груженных), не ...