Эскизная компоновка редуктора

Материалы » Привод галтовочного барабана » Эскизная компоновка редуктора

Страница 2

Нагрузки валов редуктора

схемки-Model

Рисунок 1

Силовая схема нагружения валов редуктора

Направление линии зуба колеса – правое, шестерни – левое.

Вращение быстроходного вала по часовой стрелке

Определение консольных сил и сил в зацеплении закрытой передачи

Таблица 14

Силы в зацеплении закрытой цилиндрической косозубой передачи [5, раздел 6.1, таблица 6.1]

Силы в зацеплении

Значение силы, Н

на шестерне

на колесе

Окружная

Радиальная

Осевая

Таблица 15

Консольные силы [6]

Вал

Вид открытой передачи

Характер силы по направлению

Значение силы, Н

Быстроходный

Клиноременная

Радиальные

Тихоходный

Муфта

Радиальные

Расчетные схемы быстроходного и тихоходного валов. Схемы нагружения подшипников

схемки2l

Рисунок 2 – Быстроходный вал

схемки3l

Рисунок 3 – Тихоходный вал

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Технико- экономические показатели автомобильных дизелей
Для оценки перспективности спроектированного тракторного дизеля сравним его технико – экономические показатели с показателями лучших мировых аналогов. Такое сравнение приведено в таблице Таблица Технико – экономических показатели автомобильных дизелей № п/п Наименование показателей СМД-31.15 (Украи ...

Определение эксплутационного парка грузовых локомотивов
Эксплутационный парк грузовых локомотивов определяем по формуле: Мэк. гр. = Nгр.* К; где, Nгр. - количество пар грузовых поездов; К - коэффициент потребности локомотивов на пару поездов на участке Б-А-В. Коэффициент потребности определяем по формуле: К = ∑ Тоб. / 24; где, ∑ Тоб. - бюдже ...

Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘ доходным ставкам ’’. Для финансирования депо по ‘‘ доходным ставкам ’’ следует рассчитать себестоимость работ по видам движения и роду тяги в части зависящих расходов. В локомотивном депо рассчитывается себестои ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru