Генеральный план эксплуатационного локомотивного депо

- обучение работе с современными локомотивными системами управления и безопасности;

- обучение рациональным способам вождения поездов;

- сокращение сроков и повышение качества обучения машинистов и помощников машинистов.

Для решения этих задач необходима разработка системы обучения с применением современных технических средств, включая тренажеры нового поколения, а также разработка необходимой нормативной базы. В учебном процессе необходимо использовать тренажеры программы с отработкой навыков вождения поездов и действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Кроме теоретического обучения, в планах должна быть предусмотрена практическая подготовка. При организации обучения необходимо предусматривать участие в качестве преподавателей машинистов-инструкторов соответствующего вида движения с их отрывом от производства на период подготовки и проведения занятий. В программу обучения машинистом-инструктором должна быть включена тематика безопасного управления поездом. При этом представляется целесообразным использовать опыт, накопленный в зарубежных странах и других отраслях транспорта.

Задачи системы подготовки.

Разрабатываемая система подготовки локомотивных бригад должна обеспечить :

- профессиональный отбор кадров;

- изучение и контроль знаний действующих инструкции и других нормативных документов;

- обучение действиям в нештатных и аварийных ситуациях;

- изучение работы современных локомотивных систем управления и безопасности;

- тренировки профессионально значимых функций( управление тормозами, тягой, устройствами безопасности и т.д.);

- изучение и контроль знаний по взаимодействию с работниками различных служб, участвующих в организации движения поездов, маневровой работы и обеспечении безопасности движения;

- изучение и контроль знаний основных узлов и систем локомотива;

- изучение рациональных способов вождения поездов, в том числе оптимальных по расходу энергии;

- психологический контроль качества обучения;

- связь с системой расшифровки скоростемерных лент для анализа текущих нарушении и их предотвращения;

- создание единой экзаменационной системы с использованием сети передачи данных (СПД).

Информация по теме:

Основы осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа
1. Перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа автомобильным транспортом осуществляются в порядке и на условиях, которые установлены Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта Российской Федерации", Уставом воинских автомобильных перевозок, правилами оказания услуг по пер ...

Сцепление и расцепление автосцепки СА-3
Сцепление автосцепок происходит следующим образом. Рис. 1 Сцеп автосцепок. При соударении вагонов малый зуб корпуса одной автосцепки скользит по направляющей поверхности малого или большого зубьев (в зависимости от отклонения головок в горизонтальной плоскости в одну или другую сторону). Затем малы ...

Логистические цепи доставки груза для различных вариантов и видов транспорта
Логистическая цепь доставки груза автомобильным транспортом Логистическая цепь доставки груза железнодорожным транспортом в прямом сообщении ...