Составления локальной сметы на оборудование
Локальная смета на оборудование (переоборудование) участка дороги составляется как часть сводной сметы при комплексной реконструкции дороги
Затраты по отдельным статьям сметы определяются по укрупненным расценкам на единицу работ.
Таблица 6.1- Локальная смета на оборудование
|
Наименование работ или затрат |
Кол-во ед. изм. |
Стоимость, тг. | |||
|
единицы |
общая | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
1 Оборудование | |||||
|
Знаки дорожные, шт |
20 |
3300 |
66000 | ||
|
Кронштейны стальные для установки знаков, шт |
20 |
172 |
3440 | ||
|
Колонки металлические для установки знаков, шт |
20 |
1950 |
39000 | ||
|
Итого |
108440 | ||||
|
Транспортно-заготовительные расходы 11% |
11928,4 | ||||
|
Итого по 1 разделу |
120368,4 | ||||
|
2 Монтаж | |||||
|
Установить дорожные знаки, шт |
20 |
579 |
11580 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
Установить транспортные колонки, шт |
20 |
1305 |
26100 | ||
|
Установить кронштейны, шт |
20 |
916 |
18320 | ||
|
Итого |
56000 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3360 | ||||
|
Итого по 2 разделу |
59360 | ||||
|
3 Строительные работы | |||||
|
Вырыть и засыпать траншеи для установки колонок, куб.м |
5 |
231 |
1155 | ||
|
Бетонирование колонок, куб.м |
5 |
4380 |
21900 | ||
|
Разметка, км |
3.7 |
6765 |
25030,6 | ||
|
Итого прямых затрат |
48085,5 | ||||
|
Накладные расходы 13% |
6251,1 | ||||
|
Итого себестоимость |
54336,6 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3260,2 | ||||
|
Итого по 3 разделу |
57796,8 | ||||
|
Всего сметная стоимость |
237325,2 | ||||
Информация по теме:
История развития конструкций гидроусилителя руля
Рулевое управление является одной из самых главных систем активной безопасности. Рулевое управление – сложный комплекс технических и геометрических проблем, которые и по сей день решаются автомобильными конструкторскими бюро. Автопроизводители разрабатывают новые конструкции рулевых механизмов и пр ...
Математическая модель колеса
Через колесо передаются силы, которые удерживают автомобиль на дороге, тормозят его, участвуют в изменении направления движения. Динамика качения тормозного колеса определяется по формуле (3.1) Где - – момент инерции колеса (Кг/м); – - угловая скорость колеса (рад/с); --момент сцепления колеса с по ...
Безопасность движения
Безопасность движения предусматривает: разработку основополагающих законодательных актов об обеспечении безопасности движения на железнодорожном транспорте, о правилах перевозок опасных грузов, а также комплекса нормативных документов, регламентирующих порядок и ответственность за неукоснительное ...