Составления локальной сметы на оборудование
Локальная смета на оборудование (переоборудование) участка дороги составляется как часть сводной сметы при комплексной реконструкции дороги
Затраты по отдельным статьям сметы определяются по укрупненным расценкам на единицу работ.
Таблица 6.1- Локальная смета на оборудование
|
Наименование работ или затрат |
Кол-во ед. изм. |
Стоимость, тг. | |||
|
единицы |
общая | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
1 Оборудование | |||||
|
Знаки дорожные, шт |
20 |
3300 |
66000 | ||
|
Кронштейны стальные для установки знаков, шт |
20 |
172 |
3440 | ||
|
Колонки металлические для установки знаков, шт |
20 |
1950 |
39000 | ||
|
Итого |
108440 | ||||
|
Транспортно-заготовительные расходы 11% |
11928,4 | ||||
|
Итого по 1 разделу |
120368,4 | ||||
|
2 Монтаж | |||||
|
Установить дорожные знаки, шт |
20 |
579 |
11580 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
Установить транспортные колонки, шт |
20 |
1305 |
26100 | ||
|
Установить кронштейны, шт |
20 |
916 |
18320 | ||
|
Итого |
56000 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3360 | ||||
|
Итого по 2 разделу |
59360 | ||||
|
3 Строительные работы | |||||
|
Вырыть и засыпать траншеи для установки колонок, куб.м |
5 |
231 |
1155 | ||
|
Бетонирование колонок, куб.м |
5 |
4380 |
21900 | ||
|
Разметка, км |
3.7 |
6765 |
25030,6 | ||
|
Итого прямых затрат |
48085,5 | ||||
|
Накладные расходы 13% |
6251,1 | ||||
|
Итого себестоимость |
54336,6 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3260,2 | ||||
|
Итого по 3 разделу |
57796,8 | ||||
|
Всего сметная стоимость |
237325,2 | ||||
Информация по теме:
Составление графика технологического процесса
Технологический процесс - это составная часть производственного процесса, представляющая совокупность технических операций, последовательность их выполнения, а также необходимые технические средства и методы производства работ. Технологические процессы должны обеспечивать высокую производительность ...
Классификация
На линиях метрополитена применяются различные схемы РЦ, отличающиеся условиями их работы, типом аппаратуры и другими признаками. По роду сигнального тока все рельсовые цепи метрополитена относятся к РЦ переменного тока, поскольку постоянный ток используется для тяги поездов и не может быть применен ...
Устройство и возможные дефекты приборов системы
питания автомобилей с дизельным двигателем
Система питания двигателя, показанная на рис.2.1, разделенного типа. Она состоит из топливных баков, топливоподкачивающего насоса, топливного насоса высокого давления, форсунок, фильтров грубой и тонкой очистки, топливопроводов высокого и низкого давления. При давлении, равном 0,2-0,24 МПа, происхо ...