Составления локальной сметы на оборудование
Локальная смета на оборудование (переоборудование) участка дороги составляется как часть сводной сметы при комплексной реконструкции дороги
Затраты по отдельным статьям сметы определяются по укрупненным расценкам на единицу работ.
Таблица 6.1- Локальная смета на оборудование
|
Наименование работ или затрат |
Кол-во ед. изм. |
Стоимость, тг. | |||
|
единицы |
общая | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
1 Оборудование | |||||
|
Знаки дорожные, шт |
20 |
3300 |
66000 | ||
|
Кронштейны стальные для установки знаков, шт |
20 |
172 |
3440 | ||
|
Колонки металлические для установки знаков, шт |
20 |
1950 |
39000 | ||
|
Итого |
108440 | ||||
|
Транспортно-заготовительные расходы 11% |
11928,4 | ||||
|
Итого по 1 разделу |
120368,4 | ||||
|
2 Монтаж | |||||
|
Установить дорожные знаки, шт |
20 |
579 |
11580 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
Установить транспортные колонки, шт |
20 |
1305 |
26100 | ||
|
Установить кронштейны, шт |
20 |
916 |
18320 | ||
|
Итого |
56000 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3360 | ||||
|
Итого по 2 разделу |
59360 | ||||
|
3 Строительные работы | |||||
|
Вырыть и засыпать траншеи для установки колонок, куб.м |
5 |
231 |
1155 | ||
|
Бетонирование колонок, куб.м |
5 |
4380 |
21900 | ||
|
Разметка, км |
3.7 |
6765 |
25030,6 | ||
|
Итого прямых затрат |
48085,5 | ||||
|
Накладные расходы 13% |
6251,1 | ||||
|
Итого себестоимость |
54336,6 | ||||
|
Плановые накопления 6% |
3260,2 | ||||
|
Итого по 3 разделу |
57796,8 | ||||
|
Всего сметная стоимость |
237325,2 | ||||
Информация по теме:
Законодательное регулирование торговли между республикой Беларусь и Китаем
Развитие внешнеторговых отношений Республики Беларусь с Китайской народной республикой, как и любой вид деятельности, подлежит правовому регулированию. Здесь учитываются как особенности национального законодательства, так и двусторонние соглашения. В Республике Беларусь высшими органами управления ...
Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%. Однако "Стандартами точности судовождения&q ...
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики производится от выбранной системы автоблокировки и переездной автоматики. В пункте 1 данного проекта мы выбрали автоблокировку с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования. Схемы автоблокировки мы будем брать из альбом ...