Экономическое обоснование мероприятий по организации движения на улицах Лениногорская и Грейдерная

Материалы » Основы повышения безопасности движения в населенных пунктах » Экономическое обоснование мероприятий по организации движения на улицах Лениногорская и Грейдерная

Страница 1

Составления локальной сметы на оборудование

Локальная смета на оборудование (переоборудование) участка дороги составляется как часть сводной сметы при комплексной реконструкции дороги

Затраты по отдельным статьям сметы определяются по укрупненным расценкам на единицу работ.

Таблица 6.1- Локальная смета на оборудование

Наименование работ или затрат	Кол-во ед. изм.	Стоимость, тг.
		единицы		общая
1	2	3		4
1 Оборудование
Знаки дорожные, шт	20	3300		66000
Кронштейны стальные для установки знаков, шт	20	172		3440
Колонки металлические для установки знаков, шт	20	1950		39000
Итого				108440
Транспортно-заготовительные расходы 11%				11928,4
Итого по 1 разделу				120368,4
2 Монтаж
Установить дорожные знаки, шт	20	579	11580
1	2	3		4
Установить транспортные колонки, шт	20	1305		26100
Установить кронштейны, шт	20	916		18320
Итого				56000
Плановые накопления 6%				3360
Итого по 2 разделу				59360
3 Строительные работы
Вырыть и засыпать траншеи для установки колонок, куб.м	5	231		1155
Бетонирование колонок, куб.м	5	4380		21900
Разметка, км	3.7	6765		25030,6
Итого прямых затрат				48085,5
Накладные расходы 13%				6251,1
Итого себестоимость				54336,6
Плановые накопления 6%				3260,2
Итого по 3 разделу				57796,8
Всего сметная стоимость				237325,2

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Проектирование инструмента
Для того чтобы производить обработку вращательным движением резца, резец должен быть жестко соединен со шпинделем или радиальным суппортом планшайбы. У расточных станков резец не может быть непосредственно закреплен на расточном шпинделе или суппорте планшайбы. Для этой цели необходимо иметь перехо ...

Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма
Выражение для определения перемещения «S» поршня в зависимости от угла поворота кривошипа «a» запишется в виде (рис. 5) S = (R + L) – (R*Cosa + L*Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – 1 - l2 * Sin2a ) Величина R (1 – Cosa) – определяет путь, который прошел бы поршень, если шат ...

Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...

Экономическое обоснование мероприятий по организации движения на улицах Лениногорская и Грейдерная

Навигация