(1.33)
где
- площадь подвижного состава, принимаем
=18,59
,
- число постов;
- коэффициент плотности расстановки, принимаем
=4;
Тогда
Таблица 1.5 Площади ЕО, ТО и ТР
|
Наименование зон |
|
|
|
| |
|
ЕОс |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ЕОт |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ТО-1 |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ТО-2 |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
Д-1 |
18,59 |
1 |
4 |
74,36 | |
|
Д-2 |
18,59 |
1 |
4 |
74,36 | |
|
ТР |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
Итого: |
892,32 | ||||
Информация по теме:
Основы организации строительства
Основной прогрессивный метод организации строительства – поточный, т.е. метод непрерывного и равномерного производства. При реконструкции поточный метод предусматривает выполнение всех строительных работ комплексно-механизированными подразделениями (отрядами); обеспечение их необходимыми материалам ...
Технико-экономические показатели отделения
Расчет себестоимости ремонта единицы продукции Себестоимость ремонта , (15) где ∑Е – сумма всех расходов по отделению, р.; П’ – годовой объем выпуска продукции, секц. ∑Е = З + С + М + Э + В +А + Пр; (16) где З – расходы на заработную плату производственных рабочих, р.; С – общие отчисле ...
Оценка показателей разгона автомобиля
Показатели разгона автомобиля представляют собой графики ускорений, времени и пути разгона в функции скорости. Ускорение j для разных передач и скоростей определяют по значениям D из табл. 4, используя формулу где предварительно рассчитываем для каждой передачи. В данном примере ; ; ;. Расчетные да ...