(1.33)
где
- площадь подвижного состава, принимаем
=18,59
,
- число постов;
- коэффициент плотности расстановки, принимаем
=4;
Тогда
Таблица 1.5 Площади ЕО, ТО и ТР
|
Наименование зон |
|
|
|
| |
|
ЕОс |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ЕОт |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ТО-1 |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
ТО-2 |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
Д-1 |
18,59 |
1 |
4 |
74,36 | |
|
Д-2 |
18,59 |
1 |
4 |
74,36 | |
|
ТР |
18,59 |
2 |
4 |
148,72 | |
|
Итого: |
892,32 | ||||
Информация по теме:
Смазка и смазочные устройства
Для смазывания передачи используется картерная система. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса, за счет чего внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверх ...
Построение теоретической регуляторной характеристики
Регуляторная характеристика тракторного двигателя показывает зависимость эффективной мощности , крутящего момента , частоты вращения коленчатого вала ,часового и удельного эффективного расходов топлива в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов двигателя, работающего на регуляторе. Чаще вс ...
Технико- экономические показатели автомобильных дизелей
Для оценки перспективности спроектированного тракторного дизеля сравним его технико – экономические показатели с показателями лучших мировых аналогов. Такое сравнение приведено в таблице Таблица Технико – экономических показатели автомобильных дизелей № п/п Наименование показателей СМД-31.15 (Украи ...