Технологически необходимое число рабочих рассчитывается по формуле:
Явочная численность рабочих рассчитывается по формуле:
где
- годовая трудоемкость i - го вида работ, чел. ч;
- эффективный и номинальный годовой фонд времени рабочих.
Таблица 1.3 Численность производственных рабочих
|
Вид технических воздействий и работ |
|
|
| |||||
|
Расчетное |
Принятое |
В т. ч. по сменам |
Расчетное |
Принятое | ||||
|
1я |
2я |
3я | ||||||
|
ЕОс Моечные уборочные |
384,75 699,3 | |||||||
|
Итого: |
1084,05 |
0,52 |
1 |
1 |
- |
- |
0,6 |
1 |
|
ЕОт Моечные уборочные |
2338,8 1559,2 | |||||||
|
Итого: |
3898 |
1,88 |
2 |
2 |
- |
- |
2,14 |
2 |
|
ТО-1 Диагн. (Д1) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
38,46 394,54 | |||||||
|
Итого: |
342 |
0,17 |
1 |
1 |
- |
- |
0, 19 |
1 |
|
ТО-2 Углубленное диагн. (Д2) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
11,37 158,73 | |||||||
|
Итого: |
170,5 |
0,08 |
1 |
1 |
- |
- |
0,09 |
1 |
|
ТРПостовые работы Д-1 Д-2 Регулировка и разборка, сборка |
88,94 88,94 3066,35 |
1 1 1 |
}1 1 |
}1 1 | ||||
|
Итого: |
3239,23 |
1,56 |
2 |
2 |
- |
- |
1,78 |
2 |
|
Участковые работы Агрегатные Слесарно-механические Электротехнические Аккумуляторные Системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
1549,37 786,3 444,7 177,88 355,76 140,49 140,49 266,82 177,88 140,49 88,94 88,94 88,94 |
}1 }1 }1 1 }1 |
}1 }1 }1 1 }1 | |||||
|
Итого: |
4447,05 |
2,15 |
5 |
2,44 |
5 | |||
|
Всего: |
77336,3 |
11 |
12 | |||||
Информация по теме:
Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...
Профилирование лопасти гребного винта
Выполним профилировку лопасти гребного винта и вычертим проекции гребного винта на формате А2. Расчеты представлены в форме табл. 7.1÷7.4. 8. Проверка гребного винта на кавитацию Кавитация – явление, связанное с вскипанием воды на лопасти гребного винта и образование в связи с этим полостей, ...
Оценка и выбор параметров двигателя
Для каждого типа двигателей приняты, на основе многолетнего практического опыта, определенные ограничения в выборе параметров рабочих процессов и численных отношений величин конструктивных параметров. Учесть этот опыт можно на основе анализа конструкций доведенных и хорошо себя зарекомендовавших в ...