Расчет численности производственных рабочих

Материалы » Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля » Расчет численности производственных рабочих

Технологически необходимое число рабочих рассчитывается по формуле:

Явочная численность рабочих рассчитывается по формуле:

где - годовая трудоемкость i - го вида работ, чел. ч;

- эффективный и номинальный годовой фонд времени рабочих.

Таблица 1.3 Численность производственных рабочих

Вид технических воздействий и работ	, чел. - час
		Расчетное	Принятое	В т. ч. по сменам			Расчетное	Принятое
		Расчетное	Принятое	1я	2я	3я	Расчетное	Принятое
ЕОс Моечные уборочные	384,75 699,3
Итого:	1084,05	0,52	1	1	-	-	0,6	1
ЕОт Моечные уборочные	2338,8 1559,2
Итого:	3898	1,88	2	2	-	-	2,14	2
ТО-1 Диагн. (Д1) Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	38,46 394,54
Итого:	342	0,17	1	1	-	-	0, 19	1
ТО-2 Углубленное диагн. (Д2) Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	11,37 158,73
Итого:	170,5	0,08	1	1	-	-	0,09	1
ТРПостовые работы Д-1 Д-2 Регулировка и разборка, сборка	88,94 88,94 3066,35	1 1 1	}1 1					}1 1
Итого:	3239,23	1,56	2	2	-	-	1,78	2
Участковые работы Агрегатные Слесарно-механические Электротехнические Аккумуляторные Системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные	1549,37 786,3 444,7 177,88 355,76 140,49 140,49 266,82 177,88 140,49 88,94 88,94 88,94		}1 }1 }1 1 }1					}1 }1 }1 1 }1
Итого:	4447,05	2,15	5				2,44	5
Всего:	77336,3		11					12

Информация по теме:

Расчет крюковой подвески
Диаметр по дну желоба направляющего блока: , (42) где dk – диаметр каната; h2 – коэффициент выбора минимального диаметра направляющего блока, h2=22,4 [1]. мм. Принят Dбл2= 440 мм [1]. Основные параметры направляющего блока приведены в таблице 8. Таблица 8 - Основные параметры направляющего блока На ...

Работа ограничителя числа оборотов коленвала в карбюраторе К-88А
Ограничитель частоты вращения коленчатого вала служит для предотвращения повышения частоты вращения сверх допустимых пределов. Во время работы нагрузки на двигатель часто уменьшается или увеличивается в зависимости от внешних условий (рельефа местности, состояния почвы и др.). Изменение нагрузки на ...

Экология и транспорт
Функционирование любого элемента техносферы, в том числе и транспорта, должно основываться на следующих принципах: - проведение количественной и качественной оценки общего и локального потребления природных ресурсов исходя из местных региональных и федеральных возможностей; - проведение количествен ...

Расчет численности производственных рабочих

Навигация