Расчет численности производственных рабочих

Материалы » Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля » Расчет численности производственных рабочих

Технологически необходимое число рабочих рассчитывается по формуле:

Явочная численность рабочих рассчитывается по формуле:

где - годовая трудоемкость i - го вида работ, чел. ч;

- эффективный и номинальный годовой фонд времени рабочих.

Таблица 1.3 Численность производственных рабочих

Вид технических воздействий и работ

, чел. - час

Расчетное

Принятое

В т. ч. по сменам

Расчетное

Принятое

1я

2я

3я

ЕОс

Моечные

уборочные

384,75

699,3

Итого:

1084,05

0,52

1

1

-

-

0,6

1

ЕОт

Моечные

уборочные

2338,8

1559,2

Итого:

3898

1,88

2

2

-

-

2,14

2

ТО-1

Диагн. (Д1)

Крепежные, регулировочные, смазочные и др.

38,46

394,54

Итого:

342

0,17

1

1

-

-

0, 19

1

ТО-2

Углубленное диагн. (Д2)

Крепежные, регулировочные, смазочные и др.

11,37

158,73

Итого:

170,5

0,08

1

1

-

-

0,09

1

ТРПостовые работы

Д-1

Д-2

Регулировка и разборка, сборка

88,94

88,94

3066,35

1

1

1

}1

1

}1

1

Итого:

3239,23

1,56

2

2

-

-

1,78

2

Участковые работы

Агрегатные

Слесарно-механические

Электротехнические

Аккумуляторные

Системы питания

Шиномонтажные

Вулканизационные

Кузнечно-рессорные

Медницкие

Сварочные

Жестяницкие

Арматурные

Обойные

1549,37

786,3

444,7

177,88

355,76

140,49

140,49

266,82

177,88

140,49

88,94

88,94

88,94

}1

}1

}1

1

}1

}1

}1

}1

1

}1

Итого:

4447,05

2,15

5

2,44

5

Всего:

77336,3

11

12

Информация по теме:

Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...

Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад
Таблица № 6.3.1 Тарифная сетка по оплате труда рабочих Разряды оплаты труда Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда 1 Уровень 2 Уровень 3 Уровень 4 Уровень ТЧМ ТЧМП 1 1,00 1,14 1,22 2 1,14 1,37 1,46 3 1,35 1,63 1,74 4 1,55 1,89 2,02 5 1,73 2,12 2,26 2,13 6 1,88 2,31 2,46 2,32 7 2,03 2,50 2,66 ...

Диагностика
Причина неисправности Метод устранения Увеличенный рабочий ход педали тормоза 1. Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров 2. Воздух в тормозной системе 3. Повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тормозном цилиндре 4. Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов 5. Повышенно ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru