Технологически необходимое число рабочих рассчитывается по формуле:
Явочная численность рабочих рассчитывается по формуле:
где
- годовая трудоемкость i - го вида работ, чел. ч;
- эффективный и номинальный годовой фонд времени рабочих.
Таблица 1.3 Численность производственных рабочих
|
Вид технических воздействий и работ |
|
|
| |||||
|
Расчетное |
Принятое |
В т. ч. по сменам |
Расчетное |
Принятое | ||||
|
1я |
2я |
3я | ||||||
|
ЕОс Моечные уборочные |
384,75 699,3 | |||||||
|
Итого: |
1084,05 |
0,52 |
1 |
1 |
- |
- |
0,6 |
1 |
|
ЕОт Моечные уборочные |
2338,8 1559,2 | |||||||
|
Итого: |
3898 |
1,88 |
2 |
2 |
- |
- |
2,14 |
2 |
|
ТО-1 Диагн. (Д1) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
38,46 394,54 | |||||||
|
Итого: |
342 |
0,17 |
1 |
1 |
- |
- |
0, 19 |
1 |
|
ТО-2 Углубленное диагн. (Д2) Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
11,37 158,73 | |||||||
|
Итого: |
170,5 |
0,08 |
1 |
1 |
- |
- |
0,09 |
1 |
|
ТРПостовые работы Д-1 Д-2 Регулировка и разборка, сборка |
88,94 88,94 3066,35 |
1 1 1 |
}1 1 |
}1 1 | ||||
|
Итого: |
3239,23 |
1,56 |
2 |
2 |
- |
- |
1,78 |
2 |
|
Участковые работы Агрегатные Слесарно-механические Электротехнические Аккумуляторные Системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
1549,37 786,3 444,7 177,88 355,76 140,49 140,49 266,82 177,88 140,49 88,94 88,94 88,94 |
}1 }1 }1 1 }1 |
}1 }1 }1 1 }1 | |||||
|
Итого: |
4447,05 |
2,15 |
5 |
2,44 |
5 | |||
|
Всего: |
77336,3 |
11 |
12 | |||||
Информация по теме:
Приемы подъема спасательных шлюпок и плотов судном-спасателем
Подъем шлюпок на судно целесообразно производить с подветренного борта. На судне подготавливают шлюпочное устройство, растительные тросы для подачи их на шлюпки, и бросательные концы, с помощью которых на судно могут быть поданы шлюпочные фалини, Более надежный прием шлюпок осуществляется с помощью ...
Подъем карт
Прежде всего наносим на карту районы где действуют особые условия плавания. Наиболее важные сведения из таких правил можно выписать на нерабочем месте карты; здесь же делаем сноски на страницы лоции, где эти правила приведены полностью. Проводим границы фарватеров и рекомендованные курсы, наносим н ...
Выбор соединительных муфт
С помощью муфты соединяется вал двигателя с входным валом редуктора. Муфта на приводном валу должна иметь тормозной шкив. На ведущий вал для смягчения ударных нагрузок рекомендуется устанавливать упругие муфты. Расчетный момент Тр, Н×м: Тр = k1×k2×Tc, (17) где k1 – коэффициент, уч ...