Выбор соединительных муфт

Материалы » Кран мостовой » Выбор соединительных муфт

С помощью муфты соединяется вал двигателя с входным валом редуктора. Муфта на приводном валу должна иметь тормозной шкив. На ведущий вал для смягчения ударных нагрузок рекомендуется устанавливать упругие муфты.

Расчетный момент Тр, Н×м:

Тр = k1×k2×Tc, (17)

где k1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма,

k1 = 1,2 [1]; k2 – коэффициент, учитывающий режим работы механизма (для 4М ) k2 = 1,3 [1];

Tc – наибольший статический момент на валу муфты, Н×м:

, (18)

Н×м;

Тр = 1,2×1,3×381 = 594,36 Н×м.

Необходимые при выборе муфты геометрические параметры представлены в таблице 4.

Таблица 4 – Геометрические параметры электродвигателя и редуктора [1]

Электродвигатель

Редуктор

Длина

хвостовика L1, мм

Диаметр вала d, мм

Быстроходный вал

Диаметр вала d1, мм

Длина посадочной

части l1, мм

140

65

60

108

Принимается муфта упругая втулочно-пальцевая с тормозным шкивом. Основные характеристики выбранной муфты представлены в таблице 5.

Таблица 5 – Основные характеристики выбранной втулочно-пальцевой муфты [1]

Диаметр

тормозного

шкива Dт, мм

d, мм

Ширина тормозного шкива

Вт, мм

Длина муфты L,

мм

Допустимая

частота вращения n, мин-1

Наибольший

Передаваемый

крутящий момент Мкр, Н×м

Масса, кг

Расчетный мо-

мент инерции

муфты, кг×м2

тормозного

шкива

полумуфты

300

60

65

145

286

2650

800

60

0,6

Кроме этого тихоходный вал редуктора, выполненный в виде зубчатой полумуфты, соединяется со второй половиной полумуфты, являющейся отъемным фланцем барабана и крепящегося к нему при помощи болтов.

Основные размеры тихоходного вала редуктора, выполненного в виде зубчатой полумуфты, представлены в таблице 6.

Таблица 6 – Основные размеры тихоходного конца вала редуктора, выполненного в виде зубчатой полумуфты [1].

Модуль

зацепления m

Количество

зубьев z

Делительный

диаметр D1, мм

Толщина зуба b,

мм

Внутренний диаметр dвн, мм

6

48

288

40

140

Информация по теме:

График мощностного баланса автомобиля
Таблица 7 - Результаты расчетов составляющих баланса мощности Параметр Значение параметра n, об/мин 900 1500 2100 2700 3300 3900 4500 5100 Ne, кВт 53,824 94,51851852 135,213037 172,608 203,4038519 224,301037 232 223,2011852 N, кВт 49,52 86,96 124,40 158,80 187,13 206,36 213,44 205,35 V, км/ч Uk1=2, ...

Организация производственных участков
В основу организации производственных участков цехов, производящих ремонт тепловозных гидропередач, как и других цехов локомотиворемонтных предприятий, следует принимать их специализацию по технологическому или предметному направлению. Технологическое направление предполагает специализацию участков ...

Расчет штатного расписания операторов-диагностов электрического, механического, тормозного оборудования и систем безопасности
Для того чтобы произвести расчёт штатного расписания работников станции комплексной диагностики электровозов необходимо чётко определить производимые технологические операции, входящие в круг прямых обязанностей операторов по диагностике, а также конкретное время, затрачиваемое на выполнение операц ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transporank.ru