Специализация путей станции

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Специализация путей станции

Страница 1

При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отправляемых вагонов, а остальные пути используем как сортировочные.

Специализация путей приводится в таблице 4.

Таблица 4 – Специализация путей станции

№ пути	От стрелки	До стрелки	Назначение
1	9	8	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
2	13	10	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
3	13	10	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
4	17	12	для накопления вагонов на станцию «С»
5	19	12	выставочный ЖДПНП №1
6	21	16	выставочный ЖДПНП №2
7	21	16	для вагонов с тарно-упаковочными грузами
8	27	20	для вагонов с контейнерами
9	29	20	для вагонов с тяжеловесными грузами и железобетонными изделиями
10	29	22	для вагонов с круглым лесом и пиломатериалами
11	31	24	для вагонов с каменным углем, гравием, песком и самоходными
12	31	24	для неисправных вагонов, без документов, с негабаритными, опасными, разрядными грузами
13	2	Упор	вытяжной
14	1	Упор	вытяжной
15	33	35	весовой
16	33	35	ходовой
17	71	73	выставочный грузового фронта
18	71	73	ходовой
19	75	Упор	погрузочно-выгрузочный
20	75	Упор	погрузочно-выгрузочный
21	59	63	выставочный грузового фронта
22	61	63	ходовой
23	61	65	выставочный грузового фронта
24	69	Упор	погрузочно-выгрузочный
25	69	Упор	погрузочно-выгрузочный
26	67	Упор	погрузочно-выгрузочный
27	53	55	ходовой
28	53	55	выставочный грузового фронта
29	57	Упор	погрузочно-выгрузочный
30	57	Упор	погрузочно-выгрузочный
31	45	47	выставочный грузового фронта
32	45	47	ходовой
33	47	Упор	выгрузочный
34	41	43	ходовой
35	41	43	выставочный грузового фронта
36	43	Упор	выгрузочный

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Анализ прибыли
Важным фактором образования прибыли являются доходы, получаемые дорогой за выполненные грузовые и пассажирские перевозки, а также от подсобно-вспомогательной деятельности и прочей деятельности и экономии от сокращения расходов. Анализ выполнения плана прибыли дороги произведем на основании таблицы ...

Определение программы ремонтов для отделений 1–го класса
К первому классу относятся отделения, производственная программа которых выражается только номенклатурой и количеством ремонтируемых объектов (разборочно-сборочные, слесарно-механические и т.д. с расчётной единицей – изделие, деталь). Годовая производственная программа отделений 1-го класса будет р ...

Выбор предохранительных клапанов
Предохранительные клапаны выбирают по расходу в защищаемой линии и по максимальному давлению в защищаемой линии (оно должно быть не менее желаемого давления настройки). Для первичной защиты гидропередачи РО1 и РО2 выбран управляемый клапан непрямого действия. Для вторичной защиты РО1 и РО2 выбраны ...

Специализация путей станции

Навигация