Специализация путей станции

Материалы » Организация грузовой и коммерческой работы станции » Специализация путей станции

При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отправляемых вагонов, а остальные пути используем как сортировочные.

Специализация путей приводится в таблице 4.

Таблица 4 – Специализация путей станции

№ пути	От стрелки	До стрелки	Назначение
1	9	8	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
2	13	10	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
3	13	10	прием и отправление поездов, обгон локомотивов
4	17	12	для накопления вагонов на станцию «С»
5	19	12	выставочный ЖДПНП №1
6	21	16	выставочный ЖДПНП №2
7	21	16	для вагонов с тарно-упаковочными грузами
8	27	20	для вагонов с контейнерами
9	29	20	для вагонов с тяжеловесными грузами и железобетонными изделиями
10	29	22	для вагонов с круглым лесом и пиломатериалами
11	31	24	для вагонов с каменным углем, гравием, песком и самоходными
12	31	24	для неисправных вагонов, без документов, с негабаритными, опасными, разрядными грузами
13	2	Упор	вытяжной
14	1	Упор	вытяжной
15	33	35	весовой
16	33	35	ходовой
17	71	73	выставочный грузового фронта
18	71	73	ходовой
19	75	Упор	погрузочно-выгрузочный
20	75	Упор	погрузочно-выгрузочный
21	59	63	выставочный грузового фронта
22	61	63	ходовой
23	61	65	выставочный грузового фронта
24	69	Упор	погрузочно-выгрузочный
25	69	Упор	погрузочно-выгрузочный
26	67	Упор	погрузочно-выгрузочный
27	53	55	ходовой
28	53	55	выставочный грузового фронта
29	57	Упор	погрузочно-выгрузочный
30	57	Упор	погрузочно-выгрузочный
31	45	47	выставочный грузового фронта
32	45	47	ходовой
33	47	Упор	выгрузочный
34	41	43	ходовой
35	41	43	выставочный грузового фронта
36	43	Упор	выгрузочный

Информация по теме:

Организация работы участковой станции
Участковые станции располагаются в городах и населенных пунктах с развивающимися отраслями промышленности и агропромышленного комплекса. Из всего объема переработки вагонов на всех видах станций 20% приходится на участковые. Основные функции участковых станций: прием и отправление пассажирских поез ...

Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...

Технико–эксплуатационные характеристики флота
Таблица 5- Самоходный флот Показатели Единица измерения Схема №1 Тикси-Якутск Схема №2 Усть-Кут-Якутск Номер проекта Номер проекта 428 СК-2000 Р-33 Тип судна Буксир-толкач Составной т/х площ. Буксир-толкач Грузоподъёмность тонн 900 Мощность л.с. 2000,00 1100,00 600,00 Класс регистра "О" & ...

Специализация путей станции

Навигация