Примечание. Амортизационные отчисления со стоимости основных фондов в курсовой работе принять равными: 3 % для зданий, 12% оборудования, 10 % передаточных, транспортных и прчих средств.
Расчет структурных основных фондов привести в табл. 7.3.
Таблица 7.3
Структура основных фондов
|
Основные фонды |
До реконструкции |
После реконструкции | |||
|
процент |
тыс. руб. |
процент |
тыс. руб. | ||
|
1 |
Здания, сооружения |
33 |
793,98 |
37 |
1050,06 |
|
2 |
Оборудование |
50 |
1203 |
53 |
1504 |
|
3 |
Передаточные и транспортные средства |
13 |
312,78 |
7 |
198,66 |
|
4 |
Прочие |
4 |
96,24 |
3 |
85,14 |
|
Итого |
100 |
2406 |
100 |
2838 | |
Основную и дополнительную заработную плату, численность вспомогательных рабочих (без ремонтных), специалистов и служащих принять из плана цеха по труду и зарплате. Отчисления на соцстрах – 39 %.
Амортизационные отчисления определить исходя из структуры и стоимости основных фондов по данным табл. 7.1.
При расчете остальных цеховых расходов принять следующие нормативы:
- отопление помещений – 10 руб/м3 в год;
- освещение цеха – 15 руб/м2 в год;
вентиляция помещений – 5 руб/м3 в год;
уборка цеха – 5 руб/м2 в год;
прочие расходы – 200 руб. на одного производственного рабочего в год.
Смету цеховых расходов привести в табл. 7.4.
Таблицу 7.4
Смета цеховых расходов
|
Статьи расходов |
Затраты, тыс. руб. | |
|
до реконструкции |
после реконструкции | |
|
Основная и дополнительная заработная плата вспомогательных рабочих, служащих и специалистов |
2017,83 |
1212,9 |
|
Отчисление на социальное страхование |
786,95 |
473 |
|
Амортизация со стоимости основных фондов (исключая стоимость оборудования) |
64,72 |
57,32 |
|
Отопление, освещение, вентиляция и уборка помещений цеха |
267,57 |
299,39 |
|
Прочие цеховые расходы |
22 |
26 |
|
Итого |
3159,07 |
2068,61 |
Информация по теме:
Выбор способа обслуживания поездов
Движение пригородных поездов организовывается по зонной системе с учётом пассажиропотока, который меняется по времени года, недели, сезона, периода суток, а также с изменением удалённости населённого пункта от города. Весь участок обслуживания разделён на отдельные тяговые плечи, различной длины, в ...
Основные этапы
1900-1920 годы 1904 г. - открылось отделение компании в Канаде. На автомобилях, выпускаемых фирмой, появляется карданный привод и используются конические шестерни. 1906 г. - Генри Форд приобрел необходимое количество акций компании, увеличив свою долю до 58,5%, и стал ее президентом. 1907 г. - в пр ...
Клиент
L2=3 Клиент L1=9 L2=3 Станция Клиент L3=9 L2=3 L2=3 L2=3 Клиент Клиент Рисунок 6 – Схема работы автотранспорта при развозе мелких отправок Потребное количество автомобилей для завоза-вывоза мелких отправок при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) рассчитывается по ...