Таблица 7.1
Смета годовых расходов цеха по содержанию и эксплуатации оборудования
|
Показатель |
Единица измерения |
Величина показателя | ||
|
до реконструкции |
после рекоснтрукции | |||
|
1 |
Годовая трудоемкость ремонта оборудования цеха |
чел.-ч |
4247,48 |
5223,27 |
|
2 |
Списочный штат ремонтных рабочих |
чел. |
3 |
3 |
|
3 |
Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих |
тыс. руб. |
145,24 |
145,24 |
|
4 |
Отчисление на социальные нужды |
тыс. руб. |
56,64 |
56,64 |
|
5 |
Годовые расходы материалов на эксплуатацию оборудования |
тыс. руб. |
60,15 |
75,2 |
|
6 |
Годовые расходы на ремонт оборудования |
тыс. руб. |
87,15 |
87,15 |
|
7 |
Годовые затраты на силовую электроэнергию |
тыс. руб. |
1036,2 |
1695,8 |
|
8 |
Амортизационные отчисления со стоимостью оборудования |
тыс. руб. |
144,36 |
180,48 |
|
Итого (3-8) |
тыс. руб. |
1529,7 |
2240,5 | |
Трудоемкость ремонтов оборудования цеха, контингент ремонтных рабочих и их фонд заработной платы принимается из плана по труду и заработной плате. Отчисление на социальные нужды принять равным 39 % от фонда заработной платы ремонтных рабочих.
Годовые затраты материалов на эксплуатацию оборудования принять 5 % от стоимости оборудования, на ремонт оборудования – 60 % от фонда заработной платы ремонтных рабочих.
Затраты на силовую энергию рассчитать по формуле:
СЭЛ=ЦЭЛкрrэкuFэфåР, руб.
где ЦЭЛ – цена электроэнергии, руб. (принять равным 0,3);
кр – коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в сети (= 1,05);
rэ – КПД (=0,67);
кu – коэффициент использования оборудования по времени (0,75 до реконструкции и 0,85 после реконструкции);
Fэф – годовой эффективный фонд рабочего времени, час (формула 1.2);
åР – суммарные затраты кВт-ч (табл. 1.2).
Амортизационные отчисления со стоимости оборудования принимаются в размере 12%.
Таблица 7.2
Структура основных фондов цеха, %
|
Основные фонды |
До реконструкции |
После реконструкции |
|
Здания, сооружения |
33 |
37 |
|
Оборудование |
50 |
53 |
|
Передаточные и транспортные средства |
13 |
7 |
|
Прочие |
4 |
3 |
Информация по теме:
Характеристика района
плавания, железнодорожных путей и авто дорог
Рисунок 4 – Река Обь Река Обь–одна из крупнейших рек России и земного шара; третья по водоносности (после Енисея и Лены) река России. Образуется слиянием рек Бия и Катунь на Алтае, пересекает с Юга на Север территории Западной Сибири и впадает в Обскую губу Карского моря. Длина собственно Обь 3650 ...
Расчет выбросов загрязняющих веществ от
автомобильного транспорта
На территории локомотивного депо расположен гараж с открытой площадкой для открытого хранения автомобилей и с ремонтными боксами. Автомобильный парк предприятия состоит из 3-х групп: I – легковой автомобиль – 4 шт.; II– грузовой автомобиль с бензиновым двигателем – 1 шт.; III – грузовой автомобиль ...
Поездопотоки станции “Н”
Поездопотоки определяются исходя из заданного количества вагонов в составе плана формирования и с учётом остатка вагонов на путях на начало суток на основании следующей формулы: Ni=ni+nост.i/m; (поезд) (2.1) где ni – мощность i-го назначения (по итогам таблиц 2.1, 2.2, 2.3); nост.i – остаток i-го н ...