|
АРМ ПС |
|
1. Ввод в ЭВМ сведений о вывозе контейнера: номер контейнера, автомашины, договора, товарно-транспортной накладной, адрес доставки, время вывоза |
|
АРМ ТВК |
|
1. Формирование счета реестра для расчета с грузополучателем и отчеты по доходам за перевозки грузов в контейнере |
|
АРМ ПС |
|
1. Ввод в ЭВМ сведений о завезенных контейнере |
|
АРМ ПС |
|
1. Печать марки приема контейнера |
|
2. Печать книги завоза контейнера |
|
АРМ диспетчера по автотранспорту |
|
1. Выдача на печать учетной карточки выполнения суточного объема завоза-вывоза контейнеров, ведомости наличия груженных контейнеров на станции и складах клиентуры, отчеты о движениях контейнеров ф. КЭО-1 и КЭО-3 |
|
АРМ ТВК |
|
1. Выдача на печать накопительных карточек дополнительных сборов и ведомости платы за пользование контейнерами |
Экономия эксплуатационных расходов, связанных с сокращением простоя контейнеров:
Экп=Экч∙lкч
где lкч –стоимость одного контейнерочаса простоя, lкч=17рублей;
Экч –экономия контейнерочасов
Экч=
где Δtк –экономия времени простоя одного контейнера, Δtк=10мин.
Экч=
=1520,84 рублей
Экп=1520,84∙17=25854,28 рублей
Информация по теме:
Безопасность на автомобильном транспорте,охрана грузов, объектов
автомобильного транспорта
Организация обеспечения безопасности движения и эксплуатации автомобильного транспорта и иных технических средств 1. Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта осуществляет: правовое и техническое регулирование в области безопасности движения и эксплуатации автомоби ...
Определение касательной мощности электровоза
(vср=10)Pк=(38500*10)/3600=107; (vср=60)Pк=(20000*60)/3600=333; (vср=20)Pк=(36500*20)/3600=203; (vср=70)Pк=(12500*70)/3600=243; (vср=30)Pк=(36000*30)/3600=300; (vср=80)Pк=(9000*80)/3600=200; (vср=40)Pк=(35500*40)/3600=394; (vср=90)Pк=(6500*90)/3600=163; (vср=50)Pк=(31000*50)/3600=431; (vср=100)Pк=( ...
Методы
диагностирования двигателей
Методы диагностирования двигателей, в равной степени как и других агрегатов транспортного средства, можно подразделить на две группы: субъективные и инструментальные. Последние методы могут быть, в свою очередь, подразделены на методы с использованием встроенных приборов в системе транспортного сре ...