Для уменьшения вероятности разворота и последующего заноса задних колес разработано множество вариантов исполнения АБС с различным количеством и расположением датчиков и модуляторов и с различными порогами настройки алгоритмов управления. Ознакомиться с ними можно в специальной литературе. Учитывая существенное влияние АБС на активную безопасность автомобиля, директива 71/320 ЕЭС и Правила № 13 ЕЭК ООН предписывают ее обязательную установку на грузовые автомобили полной массой свыше 16 т, прицепы и полуприцепы полной массой свыше 10 т и автобусы полной массой свыше 12 т. Предполагается распространить это требование и на автомобили полной массой свыше 3,5 т.
Информация по теме:
Организация ремонта автомобиля
Порядок постановки автомобиля в ремонт. Для оценки технического состояния объекта необходимо определить текущее значение с нормативным. Однако структурные параметры в большинстве случаев не поддаются измерению без разборки узла или агрегата, но каждая разборка и нарушение взаимного положения прираб ...
Определение показателей по всему парку
1. Определение необходимого количества автомобилей в эксплуатации А = Q/Wq*Дэ, где Q – необходимый объем потребления, т. Wq – суточная производительность автомобиля; Дэ – количество дней в эксплуатации (Дэ = 257). БелАз-540: Мы получили следующие маршруты: А4-В9(Q=350 тыс.т; ler=18,4 км; le =36,8 к ...
Расчет прибыли и других показателей АТП
Расчет валового дохода АТП Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле: Двал=Wтр*Т, (6.1) Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега), Т – тариф за единицу транспортной работы. ...