Печатные платы

Материалы » Разработка автомобильного стробоскопа » Печатные платы

Страница 3

Св.м=0.05∙См=0.05∙1585=79.3 руб.(10.16)

Таблица 10.3 ― Затраты на материалы

Наименование изделия	Стоимость,руб.	Стоимость монтажа, руб.	Суммарные затраты, руб.
Конденсаторы	68	15	83
Трансформаторы	400	17	417
Микроконтроллер	165	35	200
Жидкокристаллический модуль	350	10	360
Транзисторы	32	10	42
Тиристор	38	7	45
Диоды	42	8	50
Светодиод	50	8	58
Лампа - вспышка	134	10	144
Микросхемы	45	15	60
Резисторы	50	10	60
Дроссель	5	1	6
Разъёмы и зажимы	40	20	60
Итого	1419	166	1585

Таким образом, затраты на материалы и оборудование Зм, руб определяем:

Зм=См+ Св.м=1585 + 79.3 =1664.3 руб.(10.17)

Подставляя в формулу (12.1) все составляющие, получаем:

Знир=23969.6 +9348.0 +21401.0 +1664.3=56381.9 руб.

По результатам проведённых расчётов составим сводную таблицу 10.4 затрат с учётом процентного соотношения позиций.

Таблица 10.4 ― Сводная таблица затрат на проведение НИР

Наименование затрат	Сумма, руб.	В % к итогу
Зарплата исследовательского персонала (основная и дополнительная)	23969.6	42.51
Отчисления на социальное, медицинское страхования и в другие фонды	9348.0	16.57
Накладные расходы	21401.0	37.95
Затраты на материалы и оборудование	1664.3	2.97
Итого	56381.9	100.00

Общие затраты на проведение работ составляют 56381.9рубля.

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Выбор типа конечных элементов
Задание типа конечных элементов (EG) производится перед генерированием сетки конечных элементов для конкретного геометрического примитива, который конвертируется в конечноэлементную модель. При этом соответствующий номер EG должен быть активизирован (Control ® Activate ® Set Entity). Задание типа к ...

Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...

Проектирование дороги в плане
Основные принципы проектирования Автомобильная дорога определяется в плане контрольными и опорными точками, через которые должна пройти трасса автомобильных дорог. Трасса укладывается между этими точками. Основная задача – наиболее рациональное расположение трассы на местности. Существует два вида ...

Печатные платы

Навигация