Печатные платы

Материалы » Разработка автомобильного стробоскопа » Печатные платы

Страница 3

Св.м=0.05∙См=0.05∙1585=79.3 руб.(10.16)

Таблица 10.3 ― Затраты на материалы

Наименование изделия	Стоимость,руб.	Стоимость монтажа, руб.	Суммарные затраты, руб.
Конденсаторы	68	15	83
Трансформаторы	400	17	417
Микроконтроллер	165	35	200
Жидкокристаллический модуль	350	10	360
Транзисторы	32	10	42
Тиристор	38	7	45
Диоды	42	8	50
Светодиод	50	8	58
Лампа - вспышка	134	10	144
Микросхемы	45	15	60
Резисторы	50	10	60
Дроссель	5	1	6
Разъёмы и зажимы	40	20	60
Итого	1419	166	1585

Таким образом, затраты на материалы и оборудование Зм, руб определяем:

Зм=См+ Св.м=1585 + 79.3 =1664.3 руб.(10.17)

Подставляя в формулу (12.1) все составляющие, получаем:

Знир=23969.6 +9348.0 +21401.0 +1664.3=56381.9 руб.

По результатам проведённых расчётов составим сводную таблицу 10.4 затрат с учётом процентного соотношения позиций.

Таблица 10.4 ― Сводная таблица затрат на проведение НИР

Наименование затрат	Сумма, руб.	В % к итогу
Зарплата исследовательского персонала (основная и дополнительная)	23969.6	42.51
Отчисления на социальное, медицинское страхования и в другие фонды	9348.0	16.57
Накладные расходы	21401.0	37.95
Затраты на материалы и оборудование	1664.3	2.97
Итого	56381.9	100.00

Общие затраты на проведение работ составляют 56381.9рубля.

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Компенсация за работу с вредными производственными факторами
Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен состав ...

Электрические схемы переездной автоматики
При курсовом проектировании необходимо разработать схемы ограждающих устройств и увязать ее с устройствами автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации. Типовые решения составлены для всех возможных случаев расположений переездов. Необходимо правильно выбрать тип принципиальных схем, к ...

Организация рабочего места автослесаря
Основным рабочим местом автослесаря вне постов и линий технического обслуживания и ремонта является пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором разбирают и собирают снятые с автомобиля узлы и приборы и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы. Крышку верстака обивают тонкой листовой ( ...

Печатные платы

Навигация