Расчет площадей производственных и административно-бытовых помещений

Для расчета площадей административно-бытовых вспомогательных помещений используются СНиП 2.09.04.87 «Административные и бытовые здания», ведомственные строительные нормы «Предприятия по обслуживанию автомобилей» (ВСН 01-89).

Площадь помещения для заказчиков принимается для городских СТОА исходя из нормы 12м2 на один рабочий пост [1]:

, (2.27)

(м2).

Площадь зала экспозиции автомобилей принимается равной 50 м2. Клиентская, мастера приемщики и зал экспозиции автомобиля находятся в одном помещении.

Площадь зоны продажи запасных частей, автопринадлежностей, инструмента и автокосметики составляет 30% общей площади помещения для заказчиков /1/:

, (2.28)

(м2).

Так как магазин находится в непосредственной близости от склада запчастей, то его площадь уменьшена на 50% и составляет 20 м.

Площади других административно бытовых помещений (кабинеты, зал заседаний, умывальники, душевые, туалетные комнаты, помещения для приемки пищи, помещения для ИТР зоне ТО и ТР и др.) рассчитываются по удельной площади на одного рабочего, с учетом минимальной площади на одного работающего - 4,5 кв.м. Площади административно-бытовых помещений принимаются согласно следующим рекомендациям: на гардеробные с индивидуальными вешалками – 0,25 кв.м. на каждого работающего; на каждые 12 человек в максимально загруженную смену – 1 умывальник (0,8 кв.м. ); душ (2 кв.м. ) – на 3-15 человек; унитаз (2 кв.м. ) – на 20; кабинеты - 12 кв.м. на человека; административные помещения - 4 кв.м.

Таблица 2.17 – Значения площадей бытовых и административных помещений

Информация по теме:

Разработка вопросов безопасности труда
Данный дипломный проект посвящен разработке регулятора тормозной системы автопоезда. Работы по реализации алгоритмов и моделированию системы управления выполняются с помощью ПЭВМ. Требования к помещению для работы с ПЭВМ Помещения с ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение. Площадь ...

Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение безопасности движения
В основной части дипломного проекта предлагаются мероприятия, направленные на повышение безопасности движения за счет повышения качества контроля автосцепного устройства пассажирского вагона. Как показывает практика, по причине низкого качества контроля происходят разрывы автосцепки, что приводит к ...

Расчет подшипников
Проверочный расчет подшипников производился на ЭВМ "Расчет валов и опор". Расчет ведут последовательно от входного вала до выходного. По диаметру участка вала под подшипник из таблиц выписывают все характеристики выбранного подшипника, а также частоту вращения вала, осевую силу в зацеплен ...