Травмобезопасность рулевого управления обеспечивается складыванием рулевого вала за счет карданных шарниров и особого крепления кронштейна рулевого вала. Последний прикреплен к кронштейну кузова в четырех точках: сверху – на приварных болтах с гайками и шайбами, снизу – специальными отрывными болтами с фиксирующими пластинами. При столкновении края фиксирующих пластин деформируются и проскакивают через прямоугольные отверстия кронштейна рулевого вала. При этом за счет складывания рулевого вала рулевое колесо перемещается не назад, а вверх и вперед, уменьшая вероятность травм грудной клетки водителя.
1. Стяжные хомуты:
2. Левый поворотный кулак;
3. Внутренний наконечник боковой тяги;
4. Сошка:
5. Средняя тяга рулевого привода;
6. Маятниковый рычаг:
7. Опорная шайба пружины вкладыша:
8. Пружина вкладыша шарового пальца;
9. Шаровой палец;
10. Вкладыш шарового пальца:
11. Защитный колпачок шарового пальца;
12. Нижняя шаровая опора рычага подвески;
13. Нижний рычаг подвески;
14. Правый поворотный кулак;
15. Верхний рычаг подвески;
16. Поворотный рычаг:
17. Регулировочная муфта боковой тяги:
18. Кронштейн маятникового рычага;
19. Втулки оси маятникового рычага;
20. Уплотнительное кольцо;
21. Ось маятникового рычага;
22. Правый лонжерон кузова;
23. Пробка заливного отверстия;
24. Облицовочный кожух вала рулевого управления;
25. Вал рулевого управления:
26. Включатель сигнала:
27. Рулевое колесо автомобиля ВАЗ-21011:
28. Рычаг переключателя стеклоочистителя и смывателя;
29. Кольцо включателя сигнала:
30. Рулевое колесо автомобилей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102;
31. Рычаг переключателя указателей поворота;
32. Рычаг переключателя света фар:
33. Регулировочный винт;
34. Червяк рулевого механизма:
35. Подшипник червяка:
36. Вал червяка;
37. Сальник;
38. Втулка вала сошки;
39. Картер рулевого механизма:
40. Сальник вала сошки;
41. Вал сошки:
42. Нижняя крышка картера рулевого механизма;
43. Регулировочная прокладка:
44. Ось ролика вала сошки:
45. Упорная шайба ролика вала сошки;
46. Ролик вала сошки;
47. Верхняя крышка картера рулевого механизма;
48. Пластина регулировочного винта;
49. Кронштейн крепления вала рулевого управления:
50. Выключатель зажигания;
51. Труба верхней опоры вала рулевого механизма

|
№ |
Название детали |
|
4 |
Сошка |
|
25 |
Пробка |
|
40 |
Поджимная крышка |
|
41 |
Прокладки |
|
42 |
Ось |
|
43 |
Упорные шайбы |
|
44 |
Двухгребневой ролик |
|
45 |
Прокладка (резиновое уплотненние) |
|
46 |
Крышка |
|
47 |
Специальная шайба |
|
48 |
Шайба |
|
49 |
Регулировочный винт |
|
50 |
Червяк |
|
51 |
Радиально-упорные подшипники |
|
52 |
Валик |
|
53 |
Самоподжимной сальник |
|
54 |
Бронзовые втулки |
|
55 |
Алюминиевый корпус |
|
56 |
Самоподвижный сальник |
|
57 |
Вал |
|
58 |
Дистанционное кольцо |
|
59 |
Контр-гайка |
Информация по теме:
Мероприятия
по охране труда и технике безопасности
Окрасочные работы следует выполнять в окрасочных (малярных) цехах, отделениях, участках, на специальных установках, в камерах или на площадках, оборудованных принудительной вентиляцией (местной и общей приточно-вытяжной) и средствами пожарной техники. Особенно эффективной вентиляции должна быть при ...
Проверка исправности тахографа
тахограф исправность автомобиль ремонтный Проверка тахографов при первоначальной установке на автомобиле состоит из следующих этапов: 1. Предварительное заполнение свидетельства о проведенной поверке; проверка погрешностей прибора (исключаются новые приборы, для которых проверка была выполнена изго ...
Организация рабочего места газосварщика
Рабочее место сварщика, оборудовано всем необходимым для выполнения сварочных работ, называется сварочным постом. Они бывают переносные и стационарные. Переносной пост используется для ручных работ в разных местах на территории предприятий и в помещениях, а также при монтажных работах. Для организа ...