Расчет координаты
:
м.
Таким образом:
м;
м.
Расчёт продольной устойчивости машины в транспортомположении
Определим наибольший угол подъёма (α) на котором машина стоять не опрокидываясь:
tgα1 =
α = 67,4˚
Расчёт поперечной устойчивости машины в транспортном положении
Определим предельный угол (β1) поперечного уклона, на котором машина может стоять не опрокидываясь на бок:
tgβ1 =
где В - колея машины, м.
Информация по теме:
Расчет площадей ЕО, ТО, ТР и ожидания
Под планировкой АТП понимается компоновка или взаимное расположение производственных, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений в плане здания или отдельно стоящих зданий предназначенных для обслуживания, ремонта и хранения подвижного состава. Удачная планировка АТП при прочих ...
Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад
Концептуальный подход автора к данному вопросу заключается в том, что при управлении трудом локомотивных бригад первоочередным должен быть вопрос нормирования времени работы локомотивных бригад, а пробежные измерители их труда должны играть роль исходных, расчетных показателей. Совершенствование ор ...
Тарифы железнодорожного транспорта
Железнодорожные транспортные тарифы разрабатывались как единые для всей страны ,хотя затраты по перевозке грузов различаются по участкам дорог и зависят от профиля пути, вида используемых локомотивов, грузонапряженности участков дорог и других факторов. В качестве базового тарифа была принята средн ...