Основные размеры (длина, ширина, высота) ВСУ определяется из следующих условий:
– количества поточно-конвейерных линий (ПКЛ);
– количества ремонтных позиций на ПКЛ;
– количества одновременно ремонтируемых вагонов на одной позиции;
– размещения оборудования и средств механизации;
– наличия проходов и проездов для транспортировки узлов, деталей и материалов;
– размещения подъёмно-транспортного оборудования (имеются мостовой кран, конвейер для передвижения вагонов, электродомкраты для подъёмки вагонов и т. д.) и другой оснастки, размещаемой на площади участка.
Определение основных размеров осуществляем в соответствии с нормами технологического проектирования депо для ремонта грузовых и пассажирских вагонов.
Рассчитаем размер параметров колесного участка пассажирского депо
, (1.4)
![]()
;
где
- норма площади,
- ширина участка,
м.
м.
Принимаем
м.
Площади участков и отделений
, рассчитываются по фактически принятым значениям ширины и длины по формуле
, (1.5)
м.
Расчет размеров и производственных площадей участков и отделений выполним в таблице 2.
Таблица 2 – Размерные параметры участков и отделений депо
|
Наименование |
Размеры |
F,м2 | ||
|
l |
b |
h | ||
|
Ремонтно-сборочное отделение |
102 |
24 |
10,8 |
2520 |
|
Малярное отделение |
60 |
24 |
10,8 |
1584 |
|
Колесный участок |
36 |
18 |
8,8 |
648 |
|
Отделение ремонта роликовых подшипников |
12 |
18 |
8,8 |
216 |
|
Тележечный участок |
60 |
18 |
8,8 |
972 |
|
Редукторное отделение |
12 |
18 |
8,8 |
216 |
|
Участок по ремонту электрооборудования и кондиционирования воздуха |
42 |
18 |
8,8 |
756 |
|
Отделение по ремонту тормозного оборудования |
12 |
18 |
8,8 |
216 |
|
Отделение ремонта автосцепного устройства |
18 |
18 |
8,8 |
360 |
|
Механический участок |
12 |
18 |
8,8 |
216 |
|
Инструментальное отделение |
6 |
15 |
8,8 |
90 |
|
Кузнечно-пружинное отделение |
12 |
18 |
8,8 |
216 |
|
Отделение ремонта гидравлических гасителей колебаний |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Деревообрабатывающее отделение |
24 |
15 |
8,8 |
360 |
|
Жестяно-кровельное отделение |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Отделение по ремонту кипятильников и унитазов |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Стекольно-обойное отделение |
6 |
15 |
8,8 |
90 |
|
Гальваническое отделение |
6 |
15 |
8,8 |
90 |
|
Краскоприготовительное отделение |
6 |
15 |
8,8 |
90 |
|
Участок ремонта электрооборудования и кондиционирования воздуха |
42 |
18 |
8,8 |
756 |
|
Отделение ремонта приборов отопления и вентиляционных устройств |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Электрогазосварочное отделение |
6 |
18 |
8,8 |
108 |
|
Слесарно-комплектовочное отделение |
18 |
15 |
8,8 |
270 |
|
Кладовая запасных частей |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Отделение полимерных изделий |
12 |
15 |
8,8 |
180 |
|
Пожарный проход |
6 |
18 |
8,8 |
108 |
|
Туалет |
6 |
15 |
8,8 |
90 |
Информация по теме:
Выбор номинального давления
Номинальное давление рном, МПа: (2.6) где РРО – мощность на рабочем органе, кВт. , . Окончательно принято номинальное давление для гидропередачи 25 МПа . Выбор насосов и расчет их производительности Выбираем насосы по мощности на выходе: Таблица 2.2 – Характеристики насосов Рабочие органы, приводим ...
Классификация грузов и видов транспорта, используемых при перевозках грузов
Груз – это продукт производства (сырье, полуфабрикаты, готовая продукция), принятый транспортом к перевозке. Совокупность свойств груза, определяющая условия и технику его перевозки, перегрузки и хранения, называется транспортной характеристикой груза. Груз характеризуется режимом хранения, способа ...
Расчет потребного оборудования контрольного пункта автосцепки
Потребное количество единиц оборудования контрольного пункта автосцепки на основании норм времени на отдельные технологические операции, выполняемые на данном оборудовании, определяются по формуле (2.4) где - расчетное количество единиц оборудования; - годовая программа ремонта автосцепного устройс ...