Формирование эксплуатационных расходов
Эксплуатационные расходы депо формируются по статьям Номенклатуры расходов и элементам затрат: фонду заработной платы, отчислениям на социальные нужды, материалам, топливу, электроэнергии, амортизации, прочим расходам. Расходы на заработную плату рассчитаны в плане по труду.
Расходы на материалы
Для обслуживания локомотивов расходы на материалы определяются по видам движения и роду тяги (ст. 091, 108, 153, 168, 196) по формуле:
л Нм
Ем = ∑МSобщ -----------, (4.1)
1000
л
где ∑МSобщ – локомотиво-километры общего пробега в границах работы локомотивов;
Нм – норма расхода на смазочные и обтирочные материалы на 1000 лок.-км, приводятся в таблице 1.2.
В грузовом движении:
тыс.руб.
В пассажирском движении:
тыс.руб.
В маневровом движении:
тыс.руб.
Расход материалов на текущий ремонт и техническое обслуживание локомотивов (ст. 094-096, 110-112, 156-158, 161, 168-172, 175) и затраты материалов на техническое обслуживание по программе ТО-2 (ст. 100, 116, 162, 176, 205) определяются по формуле:
Ем = ∑Nрем Нм, (4.2)
где Nрем – программа ремонта локомотивов;
Нм – нормы расхода материалов на единицу ремонта локомотивов, приводятся в таблице 1.3.
В грузовом движении:
ТР-3:
тыс.руб.
ТР-2:
тыс.руб.
ТР-1:
тыс.руб.
ТО-3: -
ТО-2:
тыс.руб.
В пассажирском движении:
ТР-3:
тыс.руб.
ТР-2:
тыс.руб.
ТР-1:
тыс.руб.
ТО-3: -
ТО-2:
тыс.руб.
В маневровом движении:
ТР-3:
тыс.руб.
ТР-2:
тыс.руб.
ТР-1:
тыс.руб.
ТО-3:
тыс.руб.
ТО-2:
тыс.руб.
Затраты материалов на экипировку локомотивов определяются по формуле:
гр пас Нм
Ем = (∑MSобщ + MSобщ + MSман)---------, (4.3)
1000
гр пас
где ∑MSобщ; ∑MSобщ – локомотиво-километры общего пробега в границах работы локомотивов в грузовом, пассажирском движении;
∑MSман – локомотиво-километры на маневровой работе;
Нм – норма расхода материалов на экипировку в руб. на 1000 лок.-км, приводится в таблице 1.2.
тыс.руб.
Расходы на топливо
Затраты на топливо для маневровой работы (ст. 196) рассчитываются по формуле:
м
∑Мtм Нт Цт
Ет = ---------------------, (4.4)
1000
где ∑Мtм – локомотиво-часы маневровой работы;
м
Нт – норма расхода топлива на 1 час маневровой работы, приво-
Информация по теме:
Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...
Расчет технологического процесса ремонта корпуса автосцепки
Расчет технологического процесса сводится к определению штучного времени, которое определяется по формуле: , где - оперативное время, мин.; - дополнительное время, мин. определяется по формуле: , где - норма времени на i-тую операцию; n – количество операций в технологическом процессе. =1+4+0,25+2+ ...
Определение объема работ в цехе
Расчет объема работ цеха за месяц определяется по формуле: , (2.1) где Ммес - месячная программа ремонта; Мгод - годовая программа ремонта; 12 - число месяцев в году. ...