Процент фонда заработной платы за неотработанное время ПНЕ(т,А1,:
, %. (20)
, %.
Где: Д0 - продолжительность ежегодного отпуска, дн. (принять 28 дн.)
12 - количество месяцев в году;
29,6 - среднемесячное число календарных дней (ст. 139 Трудового кодекса) 2 - доля прочего неотработанного, но оплачиваемого времени, %
(ст. 170 Трудового кодекса)
, руб.
Фонд заработной платы водителей ФЗПЮД:
, руб. (21)
, руб.
Среднемесячная заработная плата водителей ЗПСР.МЕС :
, руб. (22)
, руб.
Результаты расчетов занесем в таблицу №2
Таблица №2
|
Наименование показателей |
Величина |
|
1. Фонд заработной платы за отработанное время, всего. в том числе: - повременная заработная - оплата подготовительно-заключительного времени - надбавка за классность - доплата за работу в ночное время - доплата за работу в праздничные дни |
2027876629,98 1012775,76 506969157,5 103608059,04 120929149,95 |
|
2. Фонд заработной платы за неотработанное время, |
622759569,56 |
|
3. Фонд заработной платы водителей, тыс.руб. |
6913260272,27 |
|
4. Среднемесячная заработная плата, руб. |
16497,38 |
Информация по теме:
Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = ...
Нормы времени окончания формирования составов на вытяжных
путях
Окончание формирования одногруппного поезда Время на окончание формирования одногруппного поезда на одном пути определяется по формуле: Тоф1гр=ТПТЭ (5.13) ТПТЭ=В+Е*m (5.14) ТПТЭ=1,6+0,1*65=8,1 (мин.) Следователь и время на окончание одногруппного поезда на одном пути будет равно 9 минут. Время на о ...
Охрана труда
Для контроля за соблюдением надлежащих условий и режимов труда и проведение мероприятий по повышению безопасности производственной среды требуется охрана труда. Охрана труда – это система законодательных актов, социально – экономических, организационных, технических, гигиенических, лечебно – профил ...