9. Определение среднего фактического времени в наряде
Тфср = ∑АЧэ/∑АДэ
Тфср = 171419/16576,5 = 10,3 ч.
10. Определение автодней инвентарных
АДсп = ∑АДэ/α
АДсп = 16576,5 /0,8 = 20721 день.
11. Определение среднесуточного пробега по АТП:
Lсутср = ∑Lобщ/Аэ
Lсутср = 15217/64,5 = 236 км.
12. Определение списочного количества автотонн
АТсп = ∑Асп * qн, где
Асп = Аэ/ α = 64,5/0,8 = 81.
АТсп = (10*27/0,8 +8,3*27/0,8 +4,6*27/0,8 + 5,7*27/0,8 +1,7*27/0,8+ 0,7*27/0,8+3*27/0,8+13*14,5/0,8+13*14,5/0,8+4,5*14,5/0,8) =
337,5+280+ 155,2+ 192+57,3+23,6+101,2+235,6+235,6+81,5=
1699,5 автотонны.
13. Определение средней грузоподъемности парка
qср = АТсп/Асп
qср = 1699,5/81= 21 тонна.
Информация по теме:
Мощностная и топливная характеристика автомобиля
Для анализа динамических свойств автомобиля можно вместо соотношения сил использовать сопоставление тяговой мощности NT с мощностью, необходимой для преодоления сопротивления движению. Мощностной баланс автомобиля в общем виде можно представить следующей формулой , где Рв – мощность, подводимая к в ...
Смазка и сборка редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производим непрерывно жидким маслом И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87 картерным непроточным способом (с помощью разбрызгивателей). Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяем из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности ...
Цилиндропоршневая
группа
Внешние проявления неисправностей деталей ЦПГ (поршни, гильзы и поршневые кольца) следующие: - увеличение расхода масла на долив; - ухудшение пусковых качеств двигателя; - снижение мощностных и экономических показателей; - увеличение расхода картерных газов; - существенное ухудшение состояния карте ...