9. Определение среднего фактического времени в наряде
Тфср = ∑АЧэ/∑АДэ
Тфср = 171419/16576,5 = 10,3 ч.
10. Определение автодней инвентарных
АДсп = ∑АДэ/α
АДсп = 16576,5 /0,8 = 20721 день.
11. Определение среднесуточного пробега по АТП:
Lсутср = ∑Lобщ/Аэ
Lсутср = 15217/64,5 = 236 км.
12. Определение списочного количества автотонн
АТсп = ∑Асп * qн, где
Асп = Аэ/ α = 64,5/0,8 = 81.
АТсп = (10*27/0,8 +8,3*27/0,8 +4,6*27/0,8 + 5,7*27/0,8 +1,7*27/0,8+ 0,7*27/0,8+3*27/0,8+13*14,5/0,8+13*14,5/0,8+4,5*14,5/0,8) =
337,5+280+ 155,2+ 192+57,3+23,6+101,2+235,6+235,6+81,5=
1699,5 автотонны.
13. Определение средней грузоподъемности парка
qср = АТсп/Асп
qср = 1699,5/81= 21 тонна.
Информация по теме:
Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...
Расчет штатного расписания операторов-диагностов электрического,
механического, тормозного оборудования и систем безопасности
Для того чтобы произвести расчёт штатного расписания работников станции комплексной диагностики электровозов необходимо чётко определить производимые технологические операции, входящие в круг прямых обязанностей операторов по диагностике, а также конкретное время, затрачиваемое на выполнение операц ...
Патентные исследования гидроусилителя руля
гидроусилитель управление рулевой конструкция Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами (патент №1281466). Изобретение относится к рулевому приводу транспортного средства с двумя управляемыми мостами. Цель изобретения повышение эффективности работы привода. Рулевой привод с ...