9. Определение среднего фактического времени в наряде
Тфср = ∑АЧэ/∑АДэ
Тфср = 171419/16576,5 = 10,3 ч.
10. Определение автодней инвентарных
АДсп = ∑АДэ/α
АДсп = 16576,5 /0,8 = 20721 день.
11. Определение среднесуточного пробега по АТП:
Lсутср = ∑Lобщ/Аэ
Lсутср = 15217/64,5 = 236 км.
12. Определение списочного количества автотонн
АТсп = ∑Асп * qн, где
Асп = Аэ/ α = 64,5/0,8 = 81.
АТсп = (10*27/0,8 +8,3*27/0,8 +4,6*27/0,8 + 5,7*27/0,8 +1,7*27/0,8+ 0,7*27/0,8+3*27/0,8+13*14,5/0,8+13*14,5/0,8+4,5*14,5/0,8) =
337,5+280+ 155,2+ 192+57,3+23,6+101,2+235,6+235,6+81,5=
1699,5 автотонны.
13. Определение средней грузоподъемности парка
qср = АТсп/Асп
qср = 1699,5/81= 21 тонна.
Информация по теме:
Имитационная модель формирования скольжения
Рисунок 10. Имитационная модель формирования скольжения. На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается угловая скорость тормозного колеса; 2-Вход, на который подается значение радиуса колеса; 3-Вход, на который подается линейная скорость автомобиля; А-Вычисление вспом ...
Проектирование специального оборудования для ремонта
Описание работы разработанного специального оборудования При ремонте топливного насоса заменяются детали плунжерных пар, имеющие следующие дефекты: скалывание и выкрашивание торцовой и наклон-ной кромок головки плунжера; односторонний и местный натир поверхностей плунжерных пар; деформацию торца пл ...
Путевой план перегона
Путевой план перегона представляет собой немасштабный чертеж, в котором показываются: пути перегона в двухниточном изображении; проходные светофоры с указанием их номеров и ординат установки; переезды с указанием их ординат; рельсовые цепи с обозначением релейных и питающих концов; длины рельсовых ...