Производственная программа АТП рассчитывается по количеству планируемых технических воздействий за определенный промежуток времени - год, сутки, смену, В целях дальнейшего определения годовой трудоемкости каждого вида воздействий и необходимого штата рабочих требуется в первую очередь выполнить расчет программы на календарный год.
Количество воздействий на один автомобиль за цикл:
(1.5)
где - количество КР, ТО-2. ТО-1, ЕО и моек за цикл соответственно.
Количество моек, принимаемых в расчетах, зависит от типа подвижного состава, так для автобусов необходимо принимать для грузовых автомобилей
.
Для перехода от цикла к году необходимо определить коэффициент технической готовности и годовой пробег одного автомобиля
(1.6)
где - удельная норма простоя в ТО и ТР подвижного состава в днях на 1000 км пробега,
=0,43.
- коэффициент технической готовности.
нормативный простой автомобиля в КР на авторемонтном предприятии; 22
- коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО-2 и ТР Для Урал 4314
(1.7)
где ; - число рабочих дней в году.
км
Количество технических обслуживании на весь парк за год по маркам автомобилей:
(1.8)
где - списочное качество автомобилей данной марки;
- количество i - тых обслуживании автомобиля за цикл.
Количество ТО-1000 и ТО-4000 в год для устоявшегося возрасту парка автомобилей равно количеству получаемых в год новых автомобилей взамен отработавших амортизационный срок
(1.9)
Количество диагностирований Д-1 на весь парк автомобилей за год
(1.10)
Количество Д-2 на весь парк автомобилей в год
(1.11)
где - соответственно годовая программа по ТО-1и ТО-2 на весь парк АТП.
Суточная программа по каждому виду технического обслуживания и диагностирования
Информация по теме:
Предварительный расчет объемной гидропередачи. Выбор комплектующих
Цели: выбрать насосы, рабочие жидкости для зимы и для лета, гидродвигатели, трубопроводы, распределители, предохранительные клапаны. Условия: комплектующие выбраны на основании статического расчета, при установившихся движениях рабочих органов. Температура жидкости оптимальная. ...
Ремонт
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы ваз 2110, тщательно проверьте состояние всех трубопроводов и соединений, обращая внимание на следующее: · металлические трубопроводы не должны иметь забоин, царапин, задиров, активных очагов коррозии и должны быть расположены вдали от острых кр ...
Основы организации строительства
Основной прогрессивный метод организации строительства – поточный, т.е. метод непрерывного и равномерного производства. При реконструкции поточный метод предусматривает выполнение всех строительных работ комплексно-механизированными подразделениями (отрядами); обеспечение их необходимыми материалам ...