Расчет прибыли и других показателей АТП

Страница 2

Rосн = Пб / Сосн (6.11)

Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%

По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.

Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели

Наименование показателей

Единица измерения

Значение

1) Среднесписочное количество автомобилей

шт.

75

2) Средняя грузоподъемность автомобиля

т

10

3) Объем перевозок

т

711160

4) Среднее расстояние перевозки

км

45

5) Коэффициент использования парка

0,7

6) Коэффициент технической готовности

0,7

7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну:

- в тоннах

- в тонно-километрах

т/т

ткм/т

750

33750

8) Годовая производительность:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб./чел.

руб./чел.

руб./чел.

863253

149008

308305

9) Среднемесячная заработная плата:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб.

руб.

руб.

91637

76402

42977

10) Выручка от реализации

руб.

129488013

11) Доходная ставка

руб.

-

12) Общая сумма текущих расходов

руб.

107928961

13) Себестоимость единицы транспортной работы

руб.

151,73

14) Затраты на один рубль дохода

руб./руб.

0,83

15) Прибыль

руб.

21559052

16) Рентабельность:

- предприятия

- производства

%

%

5

20

17) Коэффициент фондоотдачи

руб./руб.

0,38

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Расчет численности работающих на СТОА
Списочная численность производственных рабочих: , (2.16) , (2.17) где – годовой объём работ, чел.-ч.; , – годовые фонды времени соответственно явочного и штатного рабочего, ч.: , (2.18) , (2.19) где -количество недель в году, . - продолжительность отпуска рабочего, дней; - продолжительность недели, ...

Классификация автосервисов
Существующий отечественный рынок автосервисов можно классифицировать по нескольким критериям. В частности типология российских автомобильных сервисов и станций технического обслуживания (СТО) по величине выглядит следующим образом: Специализированные центры, центры - дилеры. Верхний сегмент рынка ( ...

Длина шатуна
Длина шатуна L определяется из соотношения λ = R/L, где R-радиус кривошипа. При увеличении R (укороченный шатун) возрастает максимальный угол отклонения шатуна, что вынуждает в нижней части цилиндра делать вырезы, повышается боковое давление на стенку цилиндра, в связи с чем растут потери на т ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru