Rосн = Пб / Сосн (6.11)
Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%
По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.
Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели
|
Наименование показателей |
Единица измерения |
Значение |
|
1) Среднесписочное количество автомобилей |
шт. |
75 |
|
2) Средняя грузоподъемность автомобиля |
т |
10 |
|
3) Объем перевозок |
т |
711160 |
|
4) Среднее расстояние перевозки |
км |
45 |
|
5) Коэффициент использования парка |
0,7 | |
|
6) Коэффициент технической готовности |
0,7 | |
|
7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну: - в тоннах - в тонно-километрах |
т/т ткм/т |
750 33750 |
|
8) Годовая производительность: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб./чел. руб./чел. руб./чел. |
863253 149008 308305 |
|
9) Среднемесячная заработная плата: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб. руб. руб. |
91637 76402 42977 |
|
10) Выручка от реализации |
руб. |
129488013 |
|
11) Доходная ставка |
руб. |
- |
|
12) Общая сумма текущих расходов |
руб. |
107928961 |
|
13) Себестоимость единицы транспортной работы |
руб. |
151,73 |
|
14) Затраты на один рубль дохода |
руб./руб. |
0,83 |
|
15) Прибыль |
руб. |
21559052 |
|
16) Рентабельность: - предприятия - производства |
% % |
5 20 |
|
17) Коэффициент фондоотдачи |
руб./руб. |
0,38 |
Информация по теме:
Формирование производственной программы и качественных показателей
локомотивного депо
В локомотивном депо показателями производственной программы являются: по эксплуатационной работе – тонно-километры брутто, пробеги локомотивов, локомотиво-часы; по ремонту локомотивов – программа деповского ремонта. Все показатели рассчитываются по роду тяги, видам движения, сериям локомотивов. Экс ...
Схема примыкания боковой линии "В" и анализ поступленияпоездопотоков
Схема примыкания боковой линии "В" Схема примыкания боковой линии "В" представлена на рис. 1 Рис. 1 Схема примыкания боковой линии "В" Анализ поступления поездопотоков ...
Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘ доходным ставкам ’’. Для финансирования депо по ‘‘ доходным ставкам ’’ следует рассчитать себестоимость работ по видам движения и роду тяги в части зависящих расходов. В локомотивном депо рассчитывается себестои ...