Расчет прибыли и других показателей АТП

Страница 2

Rосн = Пб / Сосн (6.11)

Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%

По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.

Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели

Наименование показателей

Единица измерения

Значение

1) Среднесписочное количество автомобилей

шт.

75

2) Средняя грузоподъемность автомобиля

т

10

3) Объем перевозок

т

711160

4) Среднее расстояние перевозки

км

45

5) Коэффициент использования парка

0,7

6) Коэффициент технической готовности

0,7

7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну:

- в тоннах

- в тонно-километрах

т/т

ткм/т

750

33750

8) Годовая производительность:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб./чел.

руб./чел.

руб./чел.

863253

149008

308305

9) Среднемесячная заработная плата:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб.

руб.

руб.

91637

76402

42977

10) Выручка от реализации

руб.

129488013

11) Доходная ставка

руб.

-

12) Общая сумма текущих расходов

руб.

107928961

13) Себестоимость единицы транспортной работы

руб.

151,73

14) Затраты на один рубль дохода

руб./руб.

0,83

15) Прибыль

руб.

21559052

16) Рентабельность:

- предприятия

- производства

%

%

5

20

17) Коэффициент фондоотдачи

руб./руб.

0,38

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Расчёт элементов горочного цикла
Технологическое время на расформирование состава зависит от взаиморасположения парков, от расстояния между ними, от скорости маневров, от величины распускаемого состава. При последовательном расположении парков технологическое время на расформирование определяется по формуле: ТРФ=tз+tнад+tрос+tос+t ...

Расчет стока талых вод
Расход стока талых вод определяется по формуле: , м3/с где : k0 – коэффициент дружности половодья, для лесостепной зоны – 0.02; F – площадь водосбора, км2; n – показатель степени, для лесостепной зоны – 0.25; δ1 – коэффициент, учитывающий снижение максимальных расходов в залесённых бассейнах, ...

Требования к смазочной системе
Регистр предъявляет к смазочной системе следующие требования: - главный двигатель должен обслуживаться двумя циркуляционными насосами основным и резервным, один из которых может иметь привод от двигателя; - каждый вспомогательный двигатель, а также двигатель аварийного дизель-генератора должен имет ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru