Расчет прибыли и других показателей АТП

Материалы » Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте » Расчет прибыли и других показателей АТП

Страница 2

Rосн = Пб / Сосн (6.11)

Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%

По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.

Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели

Наименование показателей	Единица измерения	Значение
1) Среднесписочное количество автомобилей	шт.	75
2) Средняя грузоподъемность автомобиля	т	10
3) Объем перевозок	т	711160
4) Среднее расстояние перевозки	км	45
5) Коэффициент использования парка		0,7
6) Коэффициент технической готовности		0,7
7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну: - в тоннах - в тонно-километрах	т/т ткм/т	750 33750
8) Годовая производительность: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего	руб./чел. руб./чел. руб./чел.	863253 149008 308305
9) Среднемесячная заработная плата: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего	руб. руб. руб.	91637 76402 42977
10) Выручка от реализации	руб.	129488013
11) Доходная ставка	руб.	-
12) Общая сумма текущих расходов	руб.	107928961
13) Себестоимость единицы транспортной работы	руб.	151,73
14) Затраты на один рубль дохода	руб./руб.	0,83
15) Прибыль	руб.	21559052
16) Рентабельность: - предприятия - производства	% %	5 20
17) Коэффициент фондоотдачи	руб./руб.	0,38

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Расчет основных параметров поточной линии
Выпуск из ремонта тяговых двигателей ТЛ2К и НБ-418К с поточной линии производится через строго определенные промежутки времени, называемые тактом. В курсовой работе производится расчет основных параметров поточной линии по ремонту тяговых двигателей. При этом программа выпуска равна программе ремон ...

Регулировка привода тормозов ваз 2110
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составлять 3–5 мм. Регулировку осуществляют перемещением выключателя стоп-сигнала при отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер упирался в упор педали, а свободный ход педали равнялся 3–5 мм. В этом положении выклю ...

Разборка механизма автосцепки СА-3
Разборка механизма автосцепки СА-3 осуществляется в следующей последовательности: разъединяют цепь расцепного привода, освобождают расцепной механизм, затем вытаскивают запорный болт. Вытаскивают валик подъемника через отверстие в стенке корпуса, вытаскивают из корпуса замок с предохранителем. Зате ...

Расчет прибыли и других показателей АТП

Навигация