Rосн = Пб / Сосн (6.11)
Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%
По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.
Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели
|
Наименование показателей |
Единица измерения |
Значение |
|
1) Среднесписочное количество автомобилей |
шт. |
75 |
|
2) Средняя грузоподъемность автомобиля |
т |
10 |
|
3) Объем перевозок |
т |
711160 |
|
4) Среднее расстояние перевозки |
км |
45 |
|
5) Коэффициент использования парка |
0,7 | |
|
6) Коэффициент технической готовности |
0,7 | |
|
7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну: - в тоннах - в тонно-километрах |
т/т ткм/т |
750 33750 |
|
8) Годовая производительность: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб./чел. руб./чел. руб./чел. |
863253 149008 308305 |
|
9) Среднемесячная заработная плата: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб. руб. руб. |
91637 76402 42977 |
|
10) Выручка от реализации |
руб. |
129488013 |
|
11) Доходная ставка |
руб. |
- |
|
12) Общая сумма текущих расходов |
руб. |
107928961 |
|
13) Себестоимость единицы транспортной работы |
руб. |
151,73 |
|
14) Затраты на один рубль дохода |
руб./руб. |
0,83 |
|
15) Прибыль |
руб. |
21559052 |
|
16) Рентабельность: - предприятия - производства |
% % |
5 20 |
|
17) Коэффициент фондоотдачи |
руб./руб. |
0,38 |
Информация по теме:
Подсчёт объемов земляных работ
При проектировании автомобильной дороги необходимо определить: - объем основных земляных работ при отсыпке насыпей и разработке выемок; - возможные источники получения грунта, а также среднюю дальность транспортировки; - объем дополнительных земляных работ по устройству присыпных обочин, водоотводн ...
Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при
вывозке древесины
Колесный
сортиментовоз предназначен для вывозки древесины к складам при лесоразработках по сортиментным технологиям. Все расчеты велись по методическим указаниям для дипломного проектирования. Расчеты ведем в сравнении с колесным
сортиментовозом аналогичного класса (МЛ-131) имеющим механическую тра ...
Техническое обслуживание автосцепочного устройства
Составные части и детали автосцепного устройства делятся на съемные и несъемные. К съемным относятся: корпус автосцепки, клин тягового хомута, поддерживающая планка, тяговый хомут, поглощающий аппарат, упорная плита, детали центрирующего прибора, которые проверяют и ремонтируют в отделении по ремон ...