Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла

Материалы » Технология ремонта автосцепки СА-3 » Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла

Материальные затраты.

Наименование

Единицы измерения

Количество

Цена (за ед. )

Сумма (руб. )

Поъёмник

шт.

Замкодержатель

шт.

0,06

325

19,5

Валик подъёмника

шт.

0,02

522

10,440

Предохранитель

шт.

0,2

262

52,4

Замок

шт.

0,04

699

27,96

Электроды

кг.

0,625

13

83,75

Всего по материалам

194,05

Себестоимость ремонта автосцепки 339,194

Себестоимость ремонта автосцепки.

Стоимость ремонта

Стоимость новой автосцепки

Экономия ремонта

339,194 руб.

10500 руб.

10160,806 руб.

Информация по теме:

Разработка вопросов безопасности труда
Данный дипломный проект посвящен разработке регулятора тормозной системы автопоезда. Работы по реализации алгоритмов и моделированию системы управления выполняются с помощью ПЭВМ. Требования к помещению для работы с ПЭВМ Помещения с ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение. Площадь ...

Взаимодействие колёс подвижного состава и рельсового пути
Колеса являются одним из основных и наиболее нагруженных элементов ходовой части железнодорожного подвижного состава, непосредственно взаимодействуя с путем. При проектировании колесных пар следует учитывать ряд конструктивных ограничений, связанных с особенностями их эксплуатации. Колесные пары до ...

Условия труда машиниста электровоза по условиям аттестации рабочего места
Таблица№7.2.1 Код фактора Фактор Норма Фактически Класс 4.5 Шум, дБа 80 82 3,1 4.52 Вибрация общая, дБ 101 94,8 2,0 4.59 Напряженность магнитного поля промышленной частоты 50Гц, а/м 80 0,408 2,0 4.60 Электромагнитные излучения радиочастотного диапазона 5 0,669 2,0 4.62 Микроклимат холодный период, ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru