Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла

Материалы » Технология ремонта автосцепки СА-3 » Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла

Материальные затраты.

Наименование

Единицы измерения

Количество

Цена (за ед. )

Сумма (руб. )

Поъёмник

шт.

Замкодержатель

шт.

0,06

325

19,5

Валик подъёмника

шт.

0,02

522

10,440

Предохранитель

шт.

0,2

262

52,4

Замок

шт.

0,04

699

27,96

Электроды

кг.

0,625

13

83,75

Всего по материалам

194,05

Себестоимость ремонта автосцепки 339,194

Себестоимость ремонта автосцепки.

Стоимость ремонта

Стоимость новой автосцепки

Экономия ремонта

339,194 руб.

10500 руб.

10160,806 руб.

Информация по теме:

Анализ гидростатических передач транспортных машин
В настоящее время в России и за рубежом создаются машины и тракторы, в которых гидростатические (гидрообъемные) передачи используются в качестве силовой передачи машины. Мощность двигателя в такой трансмиссии ведущим органам машины передается перемещением замкнутого объема жидкости от насоса к гидр ...

Физические свойства груза: хрупкость, пылеемкость, распыляемость, гигроскопичность, влажность
Хрупкость – способность некоторых грузов при механическом воздействии разрушаться, минуя состояние заметных пластических деформаций. При выполнении ПРР и транспортных операций хрупкие грузы необходимо укладывать и закреплять в соответствии с предъявляемыми требованиями, избегать бросков, ударов, па ...

Определение инвентарного парка и парка в распоряжении депо
Все приписанные к локомотивному депо локомотивы и другой тяговый подвижной состав образуют приписной парк локомотивов, который называется инвентарным парком депо. Инвентарный парк определяем по формуле: (1.22) Где Мрем - общий фронт ремонта. Парк в распоряжении депо - в эту группу входят все припис ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru