Материальные затраты.
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
Цена (за ед. ) |
Сумма (руб. ) |
|
Поъёмник |
шт. | |||
|
Замкодержатель |
шт. |
0,06 |
325 |
19,5 |
|
Валик подъёмника |
шт. |
0,02 |
522 |
10,440 |
|
Предохранитель |
шт. |
0,2 |
262 |
52,4 |
|
Замок |
шт. |
0,04 |
699 |
27,96 |
|
Электроды |
кг. |
0,625 |
13 |
83,75 |
|
Всего по материалам |
194,05 | |||
|
Себестоимость ремонта автосцепки 339,194 | ||||
Себестоимость ремонта автосцепки.
|
Стоимость ремонта |
Стоимость новой автосцепки |
Экономия ремонта |
|
339,194 руб. |
10500 руб. |
10160,806 руб. |
Информация по теме:
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования маневровых локомотивов определяется по формуле: Ψман=ΣМt/720-0,5*Ттех, (6.18) где ΣМt – сумма локомотиво часов полезной работы маневрового локомотива за смену; Ттех – технологический перерыв, принимаем для горочного 90мин, для маневровых и податочного 40мин. ...
Общая характеристика транспортно-экспедиционной
компании ООО «Фортэк» и ее места на рынке
логистических услуг
Данная работа посвящена анализу качества деятельности транспортно-экспедиторской компании «Фортэк», поэтому знакомство с компанией, описание организационной структуры, и места на рынке транспортно-экспедиционных услуг в данной части работы необходимо. Компания «Фортэк» является самостоятельной комп ...
Анализ рентабельности ООО "Русбизнесавто"
Таблица 3.9 Анализ рентабельности ООО "Русбизнесавто" за 2008 г. Показатели рентабельности Значения показателя (в копейках) Изменение, коп. (гр.2 - гр.3) за отчетный период 2008 г. за аналогичный период прошлого года 1 2 3 4 1. Величина прибыли от продаж на каждый 62,2 60,1 +2,1 рубль, вл ...