Проверка жесткости боковых и хребтовых балок рамы стенда

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Проверка жесткости боковых и хребтовых балок рамы стенда

Страница 1

Исходные данные: номера стержней в месте максимального прогиба и их узлов, а также величина максимального перемещения в пролете взяты из Приложения В и приведены в таблице 16.

Таблица 16 – Исходные данные

№ стержня

№ узла

Расстояние L, мм

Перемещение f, мм

Rod57

87

17100

37

Rod 255

86

24,2

Rod 256

85

18,6

Rod 60

84

3,71

Rod 57

87

14410

27,5

Rod 255

86

17,5

Rod 256

85

12,9

Rod 60

84

0,727

Rod 57

48

11720

16,5

Rod 255

114

9,95

Rod 256

115

6,34

Rod 60

84

1,98

Цель расчета: проверка жесткости рамы стенда.

Условие расчета: в APM WinMachine установлено, что на раму стенда воздействуют самые неблагоприятные нагрузки при вывешивании путевой решетки на 20 мм и сдвиг на 150 мм. Усилие вывешивание 150 кН, усилие сдвига 170 кН.

Рисунок 30 – Расчетная схема

Проверка жесткости заключается в сравнении допустимого прогиба с относительным расчетным прогибом.

Условие жесткости:

, (37)

где f – максимальный прогиб, м; L – расстояние между заделками балки, м; – относительный прогиб; – допускаемый прогиб, 0,005.

Результаты расчетов приведены в таблице 17.

Таблица 17 – Результаты расчетов

№ стержня

Расстояние

L, мм

Перемещение

f, мм

Rod57

17100

37

0,0022

0,0022 < 0,002

Rod 255

24,2

0,0014

0,0014 < 0,002

Rod 256

18,6

0,0011

0,0011 < 0,002

Rod 60

3,71

0,0002

0,0002 < 0,002

Rod 57

14410

14410

27,5

0,0019

0,0019 < 0,002

Rod 255

17,5

0,0012

0,0012 < 0,002

Rod 256

12,9

0,0009

0,0009 < 0,002

Rod 60

0,727

0,00005

0,00005 < 0,002

Rod 57

11720

16,5

0,0014

0,0014 < 0,002

Rod 255

9,95

0,0008

0,0008 < 0,002

Rod 256

6,34

0,0005

0,0005 < 0,002

Rod 60

1,98

0,0002

0,0002 < 0,002

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Микрологистическая система KANBAN
Как уже отмечалось, одной из первых попыток практического внедрения концепции «точно в срок» явилась разработанная корпорацией Toyota Motor микрологистическая система KANBAN (что в переводе с японского означает «карта»). Система KANBAN представляет собой первую реализацию «тянущих» микрологистическ ...

Расчет гидравлической передачи
Имея гидравлическую схему можно приступить к расчету гидравлической передачи. На основании этого расчета выбираются гидронасосы, гидромоторы и другая гидроаппаратура. Подбор гидронасосов и гидромоторов гидропривода Гидростатическая передача состоит из гидронасоса и двух гидроматоров фирмы SAUER-DAN ...

Габаритные размеры ВАЗ-2121
Технические характеристики ВАЗ-2121 Кузов у ВАЗ 2121 (4x4) 1.7 i Тип Универсал Количество дверей 3 Количество мест 5 Длина, мм. 3740 Ширина, мм. 1680 Высота, мм. 1640 Колесная база, мм. 2200 Колея колес, передних/задних мм. 1430/1400 Клиренс, мм. 228 Диаметр разворота, м. 11.6 Снаряженная масса, кг ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru