Охрана окружающей среды

Современное экологическое состояние территории России можно определить как критическое. Продолжается интенсивное загрязнение природной среды. Спад производства не повлек аналогично снижения загрязнения, поскольку в экологически кризисных условиях предприятия стали экономить и на природоохранных затратах.

В Российской Федерации за последние несколько десятилетий в условиях ускоренной индустриализации и химизации производства подчас внедрились экологически грязные технологии.

В связи с актуальностью проблемы загрязнения окружающей среды и ее охраны был принят Закон РФ «Об охране окружающей природной среды», восполняющий пробел российского экологического законодательства. Этот Закон в комплексе с мерами организационного, правового, экономического и воспитательного воздействия призван способствовать формированию и укреплению экологического правопорядка и обеспечению экологической безопасности на территории РФ.

Основная задача Закона состоит в обеспечении научно обоснованного сочетания экологических и экономических интересов под приоритетом охраны здоровья человека. Нормы Закона закрепляют предписания. Он состоит из системы, включающей экономическое стимулирование хозяйствующего субъекта в охране окружающей среды в сочетании с мерами административно-правового воздействия на нарушителей эколого-правовых предписаний.

Экологический ущерб от загрязнения окружающей среды, других экологических правонарушений представляет собой экономическую составляющую общественно необходимых затрат, вызванных отрицательным воздействием на различные элементы природной среды процесса производства и потребления продукции, приводящих к прямым и косвенным экономическим потерям рабочего времени.

Проблемы негативного влияния на окружающую среду отходов, их образования, хранения, обезвреживания и переработки являются для Краснодарского края актуальными и требуют быстрого решения.

В крае насчитывается более 900 опасных источников загрязнения природной среды в виде свалок, шлаконакопителей, иловых площадок, которые существенно ухудшают экологическую обстановку, загрязняя поверхностные и подземные воды, почву, отравляя атмосферный воздух, растительный и животный мир.

К одним из источников загрязнения окружающей среды относится локомотивное депо станции Тихорецкая. Предприятие расположено в черте города в полосе отвода железной дороги в районе расположения Главного железнодорожного вокзала.

Жилая зона расположена на значительном расстоянии от предприятия по всем направлениям, кроме северо-западного, где жилая застройка находится в непосредственной близости от железнодорожного полотна.

Дирекция согласно СанПин 2.2.1/2.2.2.567-96 относится к предприятиям IV класса, для которых размер нормативной санитарно-защитной зоны (СЗЗ) установлен 100 метров.

Организационно СЗЗ в депо фактически отсутствует.

Локомотивное депо является предприятием смешанного типа. Депо осуществляет ремонт и эксплуатацию электросекций и тепловозов собственной приписки, а также производит текущий ремонт локомотивов (ТР-1, ТР-2, ТР-3) и техническое обслуживание (ТО-1, ТО-3, ТО-4).

Дирекция имеет ремонтные и вспомогательные подразделения, цех эксплуатации.

Отопление производственных цехов и служебно-бытовых помещений дирекции производится котельной, оборудованной тремя паровыми котлами, работающими на газе.

Технологические операции и применяемое технологическое оборудование с точки зрения загрязнения атмосферы соответствуют научно-техническому и отраслевому уровню. Эксплуатационное состояние оборудования удовлетворительное.

Информация по теме:

Диагностика системы смазки и замена масла
смазочный система масло Техническое состояние элементов смазки является одним из главных факторов, определяющих долговечность двигателя. Давление масла в магистрали – это основной показатель работоспособности системы. При работе исправного двигателя после пуска и последующего прогрева давление масл ...

Выбор способа обслуживания поездов
Движение пригородных поездов организовывается по зонной системе с учётом пассажиропотока, который меняется по времени года, недели, сезона, периода суток, а также с изменением удалённости населённого пункта от города. Весь участок обслуживания разделён на отдельные тяговые плечи, различной длины, в ...

Двигатель внутреннего сгорания
Поршневые двигатели внутреннего сгорания являются тепловыми двигателями, у которых химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу непосредственно в самом двигателе. Преобразование химической энергии в тепловую и тепловой – в энергию движения поршня (механическую) происходит практиче ...