Число маневровых локомотивов на станции определяется по формуле:
Мл =Qгод*Кн/(365*(Т-Тэк)*Рст*Км), где (5)
Кн – коэффициент неравномерности (1,4);
Т – время суток. 24 часа;
Тэк – время на экипировку локомотива в течении суток, час(0,5часа);
Рст – статическая нагрузка вагона;
Км – маневровый коэффициент(5км);
Мл = 7289740*1,4*(24-1)*69,5*5=1лок
1 локомотив резервный.
2. Рабочий парк вагонов определяется по формуле:
Пр =(Qгод*Кн*tоб)/(365*Рст*24), где (6)
tоб - оборот вагона, час;
Кн – принимаем 1,1;
Пр =(728337*1,1*23,5)/(365*79,5*24)=28ваг
Показатели работы станции, обслуживающий слябовый цех.
1.Суточный грузооборот слябового цеха определяется по формуле:
Qсут= Псут*Кр, где (7)
Псут – суточная производительность слябового цеха;
Кр – расходный коэффициент по каждому виду сырья и отходов;
Qсутотпр=10470*1,41=14762,7т
2. Суточный вагонооборот слябового цеха:
Иваг=Qсут/(q*Kq), где (8)
q – грузоподъемность вагона;
Kq – коэффициент использования грузоподъёмности (принимаем 0,8-0,9)
Иваг=14762,7/(79,5*0,8)=233ваг
3. Определения потребного числа вагонов под 1-у подачу:
Слябовая – 25 ваг.
Сортовая – 20 ваг.
Максимальное количество вместимости вагонов на погрузо-разгрузочные фронты.
4. Расчёт количества локомотивов на перевозку груженых вагонов:
Лв= 0,2+Св*Нв+Дв*n, где (9)
Нв – количество погрузоразгрузочных фронтов(5);
n – количество МНЛЗ(2);
Лв=0,2*5*2=2лок
Информация по теме:
Расчёт затрат на оплату труда за непроработанное время
Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время включают в себя оплату отпусков и выполнение государственных обязанностей, которые определяются по формуле: доп Ефоп = ЕФЗП (Котп +Кг), (3.13) где ЕФЗП – фонд заработной платы производственных рабочих. Коэффициент замещени ...
Паркогаражное оборудование
Подъемно-осмотровое оборудование постов технического обслуживания. Для создания удобства при техническом обслуживании и облегчения труда используют подъемно-осмотровое оборудование, обеспечивающее удобство работы снизу автомобиля. По расположению автомобиля относительно уровня пола поста все оборуд ...
Регулировка стояночной тормозной системы ВАЗ 2110
Если стояночная тормозная система не удерживает автомобиль ваз 2110–2112 на уклоне 25% при перемещении рычага на 2–8 зубца сектора, отрегулируйте систему в следующем порядке: · ослабьте контргайку натяжного устройства и, завертывая регулировочную гайку 6. натяните трос; · проверьте полный ход рычаг ...