Гидрометеорологические условия

Материалы » Навигационный проект перехода судна типа "Орель" по маршруту порт Новороссийск – порт Трапани » Гидрометеорологические условия

Страница 10

Таблица № 1.4.1 - СНО

Наименование	Место установ.	Дальность действия (Мили)	В момент откр.		В момент закр.
Наименование	Место установ.	Дальность действия (Мили)	Пеленг	Время	Пеленг	Время
1	2	3	4	5	6	7
Новороссийский	45001 35023	22.0	-	-	35,00	17: 22
Кызауль-ский	45005 27030	18,0	1320	15: 26	47,00	17: 06
Айтодор-ский	44050 35004	21.0	2460	15: 47	13,00	19: 13
Сарыч	44022 33046	20.0	3050	23: 36	123,00	04: 10
Констанца	43021 27030	22.0	2030	12: 26	352,00	15: 22
Емине	44°09 27°16	19.3	2250	01: 12	342,0°	05: 00
Румели	41º14´ 29º07´	18,0	28,0°	07: 29	20,50	11: 25
Анадолу	41º13´ 29º09´	15,5	19,0°	07: 29	30,00	12: 00
Ешилькей	40058 28050	14,3	232,00	10: 35	66,00	14: 26
Хайирсызада	40038 27029	13,4	232,00	18: 33	85,00	21: 46
Гелиболу	40025 26041	14,3	241,00	22: 26	-	-
Чанаккале	40009 26022	12,8	-	-	56,00	07: 30
Мандилли	370 56 240 32	16,5	136,0	10: 12	26.0	13: 16
Айос - Николайос	37040 24019	16,5	128,00	21: 36	60,00	23: 23
Малеас	360 27 230 12	18,5	115,0	15: 33	307,0	19: 17
Тенарон	360 23 220 29	21,5	43,0	01: 12	292,0	05: 02
Сапьендза	36 045 32 49	22,0	62,0	18: 43	321,0	21: 27
Ерогомбос	38 011 200 20	21,0	348	02: 18	132	05: 49
Санта-Мария-де-Лука	390 48 180 20	23,0	302	20: 34	38	23: 13
Спарти- Венто	370 54 160 02	18,0	245	12: 45	78	17: 24

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11 12

Информация по теме:

Обеспечение информацией участников движения
Основным управляющим звеном в системе дорожного движения являются водители транспортных средств, конкретно определяющие направление и скорость транспортных средств в каждый момент движения. Все инженерные разработки схем и режимов движения доводятся в современных условиях до водителей с помощью так ...

Недостатки организации работы локомотивных бригад
По итогам работы девяти месяцев 2009 года допущено 2033,3тыс.часов сверхурочной работы. На одного работника приходится 17,8 часа сверхурочной работы. Фактический контингент локомотивных бригад на 1 октября 2009 года составляет 115 650 человек при предусмотренным штатным расписанием 117 967 человек. ...

Перечень оборудования для технологического процесса
Несмотря на все многообразие СТД, определяемое широкой номенклатурой диагностических параметров этих средств, их можно объединить в определенные группы на основании следующих классификационных признаков: - по функциональному назначению; - по принципиальному конструктивному исполнению; - по степени ...

Гидрометеорологические условия

Навигация