Гидрометеорологические условия

Материалы » Навигационный проект перехода судна типа "Орель" по маршруту порт Новороссийск – порт Трапани » Гидрометеорологические условия

Страница 10

Таблица № 1.4.1 - СНО

Наименование	Место установ.	Дальность действия (Мили)	В момент откр.		В момент закр.
Наименование	Место установ.	Дальность действия (Мили)	Пеленг	Время	Пеленг	Время
1	2	3	4	5	6	7
Новороссийский	45001 35023	22.0	-	-	35,00	17: 22
Кызауль-ский	45005 27030	18,0	1320	15: 26	47,00	17: 06
Айтодор-ский	44050 35004	21.0	2460	15: 47	13,00	19: 13
Сарыч	44022 33046	20.0	3050	23: 36	123,00	04: 10
Констанца	43021 27030	22.0	2030	12: 26	352,00	15: 22
Емине	44°09 27°16	19.3	2250	01: 12	342,0°	05: 00
Румели	41º14´ 29º07´	18,0	28,0°	07: 29	20,50	11: 25
Анадолу	41º13´ 29º09´	15,5	19,0°	07: 29	30,00	12: 00
Ешилькей	40058 28050	14,3	232,00	10: 35	66,00	14: 26
Хайирсызада	40038 27029	13,4	232,00	18: 33	85,00	21: 46
Гелиболу	40025 26041	14,3	241,00	22: 26	-	-
Чанаккале	40009 26022	12,8	-	-	56,00	07: 30
Мандилли	370 56 240 32	16,5	136,0	10: 12	26.0	13: 16
Айос - Николайос	37040 24019	16,5	128,00	21: 36	60,00	23: 23
Малеас	360 27 230 12	18,5	115,0	15: 33	307,0	19: 17
Тенарон	360 23 220 29	21,5	43,0	01: 12	292,0	05: 02
Сапьендза	36 045 32 49	22,0	62,0	18: 43	321,0	21: 27
Ерогомбос	38 011 200 20	21,0	348	02: 18	132	05: 49
Санта-Мария-де-Лука	390 48 180 20	23,0	302	20: 34	38	23: 13
Спарти- Венто	370 54 160 02	18,0	245	12: 45	78	17: 24

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11 12

Информация по теме:

Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘ доходным ставкам ’’. Для финансирования депо по ‘‘ доходным ставкам ’’ следует рассчитать себестоимость работ по видам движения и роду тяги в части зависящих расходов. В локомотивном депо рассчитывается себестои ...

Математическая модель тормоза
Для получения минимального тормозного пути необходимо, чтобы максимальный момент, создаваемый тормозом, был равен предельному моменту сил сцепления: Принимая во внимание тот факт, что условия работы тормозных механизмов не всегда являются идеальными целесообразно заложить в тормозной механизм запас ...

Решение транспортной задачи распределительным методом
Методика расчёта 1) Распределяем груз по каждому столбцов клетке с наименьшим расстоянием. После распределения такие клетки называются загруженными (Таблица 2.1). 2) Для проверки оптимальности полученного распределения определяем специальные индексы(потенциалы), которые проставляем в клетки вспомог ...

Гидрометеорологические условия

Навигация