Таблица № 1.4.1 - СНО
|
Наименование |
Место установ. |
Дальность действия (Мили) |
В момент откр. |
В момент закр. | ||
|
Пеленг |
Время |
Пеленг |
Время | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Новороссийский |
45001 35023 |
22.0 |
- |
- |
35,00 |
17: 22 |
|
Кызауль-ский |
45005 27030 |
18,0 |
1320 |
15: 26 |
47,00 |
17: 06 |
|
Айтодор-ский |
44050 35004 |
21.0 |
2460 |
15: 47 |
13,00 |
19: 13 |
|
Сарыч |
44022 33046 |
20.0 |
3050 |
23: 36 |
123,00 |
04: 10 |
|
Констанца |
43021 27030 |
22.0 |
2030 |
12: 26 |
352,00 |
15: 22 |
|
Емине |
44°09 27°16 |
19.3 |
2250 |
01: 12 |
342,0° |
05: 00 |
|
Румели |
41º14´ 29º07´ |
18,0 |
28,0° |
07: 29 |
20,50 |
11: 25 |
|
Анадолу |
41º13´ 29º09´ |
15,5 |
19,0° |
07: 29 |
30,00 |
12: 00 |
|
Ешилькей |
40058 28050 |
14,3 |
232,00 |
10: 35 |
66,00 |
14: 26 |
|
Хайирсызада |
40038 27029 |
13,4 |
232,00 |
18: 33 |
85,00 |
21: 46 |
|
Гелиболу |
40025 26041 |
14,3 |
241,00 |
22: 26 |
- |
- |
|
Чанаккале |
40009 26022 |
12,8 |
- |
- |
56,00 |
07: 30 |
|
Мандилли |
370 56 240 32 |
16,5 |
136,0 |
10: 12 |
26.0 |
13: 16 |
|
Айос - Николайос |
37040 24019 |
16,5 |
128,00 |
21: 36 |
60,00 |
23: 23 |
|
Малеас |
360 27 230 12 |
18,5 |
115,0 |
15: 33 |
307,0 |
19: 17 |
|
Тенарон |
360 23 220 29 |
21,5 |
43,0 |
01: 12 |
292,0 |
05: 02 |
|
Сапьендза |
36 045 32 49 |
22,0 |
62,0 |
18: 43 |
321,0 |
21: 27 |
|
Ерогомбос |
38 011 200 20 |
21,0 |
348 |
02: 18 |
132 |
05: 49 |
|
Санта-Мария-де-Лука |
390 48 180 20 |
23,0 |
302 |
20: 34 |
38 |
23: 13 |
|
Спарти- Венто |
370 54 160 02 |
18,0 |
245 |
12: 45 |
78 |
17: 24 |
Информация по теме:
Расчет показателей деловой активности ООО "Русбизнесавто"
Далее в таблице 3.11 рассчитаны показатели оборачиваемости ряда активов, характеризующие скорость возврата авансированных на осуществление предпринимательской деятельности денежных средств, а также показатель оборачиваемости кредиторской задолженности при расчетах с поставщиками и подрядчиками. Таб ...
Тарификация перевозки
Тарификация перевозки производится в следующей последовательности: 1. Маршрут перевозки, заявленный пассажиром, разбивается на тарифные компоненты в соответствии с опубликованными (сквозными) или построенными сквозными тарифами. 2. В соответствии с полученными тарифными компонентами определяется ти ...
Разработка текущего плана поездной работы на первые шесть часов плановых суток
На первые шесть часов плановых суток необходимо для всех семи технических станций выполнить полномерное планирование направления транзитных и сформированных поездов по назначениям. При этом требуется уточнить и при необходимости откорректировать план-график, развязав его нитки в узлах в соответстви ...