Статический анализ

Статический расчет конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Static ® Run Static Analysis, предварительно в опциях задав критерий прочности. В данном случае качестве критерия прочности выбран критерий Мизеса-Хилла. Далее на рисунках 3.1-3.4 приведены результаты статического расчета.

Рисунок 3.1- Результат статического расчета для элерона

Рисунок 3.2 – Результат статического расчета в стенке нервюры элерона

Рисунок 3.3 – Результат статического расчета в стенке лонжерона элерона

Рисунок 3.4 – Результат статического расчета в стенке лонжерона, в месте расположения узла крепления

Ниже приведен список максимальных значений MFIND:

Elem MFIND

1791 1.457332015

2385 1.273082018

11955 0.7142695785

12491 0.6800367832

Определение запаса прочности:

Определение массы конструкции:Control ® Measure ®Find mass property Mass = 8.82

По результатам проведенного статического расчета следует то, что условие прочности в данной конструкции не выполняется. А самыми опасными участками являются участки где находятся узлы крепления.

Информация по теме:

Назначение и структура проектируемого предприятия
Современные СТОА – это многофункциональные предприятия. В данном курсовом проекте рассматривается городская станция технического обслуживания легковых автомобилей (СТОА), которая предназначена, в основном, для обслуживания парка легковых автомобилей конкретного населенного пункта или территории. Ор ...

Вал
Вал - деталь машины, предназначенный для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нем деталей и опор. При работе вал испытывает напряжения от изгиба и кручения. По геометрической форме валы бывают прямыми, коленчатыми и гибкими. По конструкции различают ва ...

Уравнение движения автомобиля
Окружная сила на ведущих колесах Fk при движении автомобиля затрачивается на преодоление сил сопротивления воздуха, качению Ff, подъему Fh и разгону Fa автомобиля, т.е. Fk – FB – Ff ± Fh ± Fa = 0 Знак « -» при силе Fh соответствует движению автомобиля на подъёме, а знак «+» – движению на спуске; зн ...