Статический анализ

Статический расчет конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Static ® Run Static Analysis, предварительно в опциях задав критерий прочности. В данном случае качестве критерия прочности выбран критерий Мизеса-Хилла. Далее на рисунках 3.1-3.4 приведены результаты статического расчета. Высшее образование в австралии что важно знать про образование в австралии.

Рисунок 3.1- Результат статического расчета для элерона

Рисунок 3.2 – Результат статического расчета в стенке нервюры элерона

Рисунок 3.3 – Результат статического расчета в стенке лонжерона элерона

Рисунок 3.4 – Результат статического расчета в стенке лонжерона, в месте расположения узла крепления

Ниже приведен список максимальных значений MFIND:

Elem MFIND

1791 1.457332015

2385 1.273082018

11955 0.7142695785

12491 0.6800367832

Определение запаса прочности:

Определение массы конструкции:Control ® Measure ®Find mass property Mass = 8.82

По результатам проведенного статического расчета следует то, что условие прочности в данной конструкции не выполняется. А самыми опасными участками являются участки где находятся узлы крепления.

Информация по теме:

Дисков сцепления: устройство и ремонт
Каждый раз, когда мы переключаем передачи на ходу, мы не думаем о том, сколько переменных одновременно должны принять требуемое значение. На самом деле всю мощность автомобиля (иногда далеко не маленькую) передают на трансмиссию диски сцепления. Они эксплуатируются просто в экстремальных условиях. ...

Расчет усилий сдвига
Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 18,1 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 9,05 м; величины сдвига путевой ...

Охрана труда. Меры безопасности при проведении контроля автосцепного устройства
В настоящем дипломном проекте разрабатываются мероприятия по охране труда на контрольном пункте по ремонту автосцепного оборудования. Ремонт узлов и деталей автосцепного устройства выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ «Оборудование производственное. Общие требования безоп ...