Расчет объемов дорожной одежды

Материалы » Строительство автомобильных дорог » Расчет объемов дорожной одежды

Страница 1

Для определения объема каждого слоя дорожной одежды составим поперечный профиль, показанный на рисунках 2.3 и 2.4.

1 вариант дорожной одежды.

Підпис: 2,5

Підпис: 3,5

Підпис: 40

Підпис: 0,5

Підпис: 20

Підпис: 1:m

Підпис: 1:1

Підпис: 0,3

Плотный асфальтобетон тип Б 1 марки ГОСТ 9128-97 – 0,05 м

Пористый асфальтобетон 1 марки ГОСТ 9128-97 - 0,06 м

Щебень фракцированный устр. По способу заклинки ГОСТ 8736-93-0,12 м

Щебень фракцированный устр. По способу заклинки ГОСТ 8736-93-0,18 м

Подстилающий слой – песок ГОСТ 8736-93 - 0,25 м

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Корректирование нормативов трудоемкости
Нормативы трудоемкости работ ТО и ТР для эталонных условий эксплуатации и классификация подвижного состава приведены в табл.113 и 114. Применительно к конкретным условиям эксплуатации нормативные трудоемкости отдельных видов воздействий корректируются с помощью коэффициентов: чел. ч; чел. ч; чел. ч ...

Средневзвешенный простой транзитных вагонов
Средневзвешенный простой транзитного вагона определяется по формуле: tтр=(nтрtтрб/п+nтрс/пtтрс/п)/(nтрб/п+nтрс/п), (6.9) где nтр – количество транзитных вагонов без переработки; tтрб/п – время простоя транзитных вагонов без переработки; nтрс/п – количество транзитных вагонов с переработкой; tтрс/п ...

Дополнительный расход топлива в зимний период
Кроме указанных норм расход топлива может быть повышен при работе автомобилей в зимнее время в зависимости от района, где расположено предприятие, а также при работе на дорогах в горных местностях, со сложным планом и т.д. Тз = Тэ * Kз * с/ 15*100, (2.3) где Тз - расход топлива в зимний период, л; ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru