Нормы времени окончания формирования составов на вытяжных путях

Окончание формирования одногруппного поезда

Время на окончание формирования одногруппного поезда на одном пути определяется по формуле:

Тоф1гр=ТПТЭ (5.13)

ТПТЭ=В+Е*m (5.14)

ТПТЭ=1,6+0,1*65=8,1 (мин.)

Следователь и время на окончание одногруппного поезда на одном пути будет равно 9 минут.

Время на окончание формирования двухгруппного и одногруппного при накоплении на двух путях

Тоф2гр=ТПТЭгол(хв)+ТПТЭхв(гол), (5.15)

ТПТЭгол(хв)=Ж+И*mгол(хв)=2,9+0,44*20=11,70 (мин.)

ТПТЭхв(гол)=В+Е*mхв(гол)=1,6+0,1*45=6,1 (мин.)

Таким образом, общее время на окончание формирования двугруппного поезда составит:

Тоф2гр=25,52+6,1=17,80 (мин.)

Время на окончание формирования сборного поезда

Тофсб=Тс+Тсб, (5.16)

Тс=А*g+Б*m=0,73*8+0,34*65=5,84+22,1=27,94 (мин.)

Тсб=1,8*7+0,3*56,88=12,6+17,06=29,66 (мин.)

Таким образом, общее время на окончание формирования составит:

Тофсб=27,94+29,66=56,88 (мин.)

Время на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления

Время на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления определяется по формуле:

Тпер=(а1+а2+а3)+b1m, (5.17)

Тпер=(4,06+0,90+3,84)+0,060*65=13,03 (мин.)

Информация по теме:

Правила перевозок смерзающихся грузов
В соответствии с приказом МПС России от 05.04.1999 №20Ц под смерзающимися грузами понимаются перевозимые насыпью грузы (приложение 1), которые при температурах наружного воздуха ниже 0 0С теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и ...

Определение радиальных реакций в опорах валов
Исходные данные для расчета быстроходного вала: 2122,5 Н; 780,4 Н; 302,4 Н; 930 Н; 108 мм; 66 мм; 50 мм [таблицы 8, 13, 14, 15, ЭК]. Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости Н. Н. Проверяем правильность определения реакций = 0. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости Н. Н. Провер ...

Проверка двигателя на надежность пуска
Выбранный двигатель проверяется на надежность пуска по ускорению подъема груза. Фактическое ускорение при пуске aср, м/с2: (19) где tп – время пуска, с: (20) где Iр – момент инерции ротора двигателя, кг×м2 (Iр = 0,5 кг×м2); Iм – момент инерции муфты с тормозным шкивом, кг×м2 (Iр = ...