Через колесо передаются силы, которые удерживают автомобиль на дороге, тормозят его, участвуют в изменении направления движения.
Динамика качения тормозного колеса определяется по формуле
(3.1)
Где
- – момент инерции колеса (Кг/м
);
Детальное описание печать на плотной бумаге у нас на сайте.
– - угловая скорость колеса (рад/с);
--момент сцепления колеса с поверхностью (Нм);
-- тормозной момент (Нм).
Момент инерции вычисляется по формуле
(3.2)
Где
– – масса колеса;
– R – наружный радиус колеса;
Максимальный момент сцепления между протектором колеса и дорожным покрытием выражается формулой: (3.3)
– коэффициент сцепления колеса с поверхностью дорожного полотна;
Rк – геометрический радиус колеса;
– полный вес автомобиля;
Рисунок 4. Схема сил, действующих на колесо при торможении
Полный вес автомобиля определяется по формуле
(3.4)
Момент силы сцепления одного колеса с дорогой равен
(3.5)
Коэффициент сцепления является величиной переменной. Изменяясь в довольно широких пределах, он в каждом конкретном случае загрузки колеса может достигать предельного значения .
Информация по теме:
Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной
работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...
Проверка буксового узла после ремонта
Качество монтажа буксы проверяют измерением зазора между фланцем крепительной крышки и торцом корпуса, а также проверяют легкость вращения буксы относительно шейки оси. Допускаемый неравномерный зазор должен быть не менее 0,3 мм в зоне расположения ушков. Вращение буксы на шейке оси должно быть сво ...
Оценка возможного повышения производительности труда локомотивных бригад
Повышение производительности труда локомотивных бригад в любом депо полигона связано с ростом эффективности использования локомотивного парка и рациональной организацией его работы. Производительность труда локомотивной бригады, возможно оценить величиной пробега в месяц во главе поездов, определяе ...