Эксплутационный парк грузовых локомотивов определяем по формуле:
Мэк. гр. = Nгр.* К;
где, Nгр. - количество пар грузовых поездов;
К - коэффициент потребности локомотивов на пару поездов на участке Б-А-В.
Коэффициент потребности определяем по формуле:
К = ∑ Тоб. / 24;
где, ∑ Тоб. - бюджет времени работы локомотива;
24-количество часов в сутках.
LАВ – расстояние между раздельными пунктами А и В;
LАБ – расстояние между раздельными пунктами А и Б.
Рисунок 2. Схема участка железной дороги.
Бюджет времени работы локомотива при кольцевом способе обслуживания поездов на участке Б-А-В в соответствии с рисунком 2 определяется по формуле:
∑ Т об.гр. = 2 LАВ / V уч. гр. + t об. + t’об. + tос. + t’ос. + 2 LАБ / V уч. гр. + tоб. + t’об.;
Принимая из исходных данных:
LАБ = 263 км.;
V уч. гр. = 48, 4 км./ч.;
t об. = 2, 46 ч.;
t’об. = 2, 34 ч.;
tос. = 1, 28 ч.;
t’ос. = 1, 42 ч.;
LАВ = 301 км.
∑ Т об. гр. = 2 LАВ / V уч. гр. + t об. + t’об. + tос. + t’ос. + 2 LАБ / V уч. гр. + tоб. + t’об. = 2 * 263 / 48, 4 + 2, 46 + 2, 34 + 1, 28 + 1, 42 + 2 * 263 / 48, 4 + 2, 46 + 2, 34 = 526 / 48,4 + 8,08 + 526 / 48,4 + 4, 80 = 10, 87 + 8, 08 + 10, 87 + 4, 80 = 34, 62 ч.
К= ∑ Т об. гр. / 24 = 34, 62 / 24 = 1, 44
М эк. гр. = N гр.* К = 32 * 1, 44 = 46, 08
Принимаем М эк. гр. = 47 локомотивов.
Информация по теме:
Расчет численности подсобно-вспомогательных рабочих
Численность подсобно-вспомогательных рабочих определяется на основании трудоемкости подсобно-вспомогательных работ и действительного годового фонда времени одного рабочего Рсп.пв = Тпв / Фд.р, (3.5) где Рсп.пв – списочное количество подсобно-вспомогательных рабочих, чел.; Фд.р – действительный годо ...
Основные требования к автомобильным путям общего пользования
1. Автомобильные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации автомобильного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, стандартов, прав ...
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования маневровых локомотивов определяется по формуле: Ψман=ΣМt/720-0,5*Ттех, (6.18) где ΣМt – сумма локомотиво часов полезной работы маневрового локомотива за смену; Ттех – технологический перерыв, принимаем для горочного 90мин, для маневровых и податочного 40мин. ...