Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи на выносливость по напряжениям изгиба

Материалы » Привод галтовочного барабана » Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи на выносливость по напряжениям изгиба

Определяем эквивалентное число зубьев и коэффициенты формы зуба шестерни и колеса по формулам

= 3,96;

= 3,60,

где - эквивалентное число зубьев;

- коэффициент формы зуба [5,раздел 4.1, таблица 4.4].

Определяем коэффициент, учитывающий наклон зуба по формуле

.

Определяем расчетные напряжения изгиба , Мпа, в основании зубьев шестерни и колеса по формулам

где = 1,0 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями [5, раздел 4.1];

= 1,0 – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба [5, раздел 4.1];

= 1,04 – коэффициент динамической нагрузки [5, радел 4.1, таблица 4.3].

Расчетные напряжения изгиба значительно меньше допускаемых значений, так как нагрузочная способность передачи ограничена контактной прочностью.

Таблица 8

Параметры закрытой зубчатой цилиндрической передачи, мм

Проектный расчет

Параметр

Значение

Параметр

Значение

Межосевое расстояние

125

Угол наклона зубьев

Модуль зацепления m

2,25

Диаметр делительной окружности:

шестерни

колеса

50

200

Ширина зубчатого венца:

шестерни

колеса

54

50

Число зубьев:

шестерни

колеса

22

88

Диаметр окружности вершин:

шестерни

колеса

54,5

204,5

Вид зубьев

косые

Диаметр окружности впадин:

шестерни

колеса

44,375

194,375

Проверочный расчет

Параметр

Допускаемые

значения

Расчетные

значения

Примечания

Контактные

напряжения , Мпа

414,40

410,13

Недогруз 1,03%

Напряжения изгиба, Мпа

256,00

73,20

Недогруз 71,4%

199,00

66,54

Недогруз 66,6%

Информация по теме:

Специализация путей транзитного парка
Общий транзитный парк 6 путей, специализируется по направлениям: 1,2,3 пути для пропуска поездов с Н – З и Н – Ж на Н – Е; 4,5,6 пути для пропуска поездов с Н – Е на Н – Ж и Н – З. Угловые транзитные поезда отправляются с тех же путей, на которые они принимались. Специализация путей парка отправлен ...

Затраты на ремонт основных средств
а) текущей ремонт – стоимость материалов, запчастей для локомотивов, погрузочно-разгрузочных машин берётся в размере 3% от их учётной стоимости на момент расчёта; б) Капитальный ремонт: - зданий и сооружений (затраты в соответствии с планом кап/ремонтов); - подвижной состав – по ценам ремонтного за ...

Спасательные средства
Спасательные шлюпки и плоты В корме расположена шлюпка сбрасываемого типа, отвечающая требованиям, общей вместимостью, достаточной для размещения общего числа находящихся на судне людей; Кроме того, один или более спасательных плотов, отвечающих требованиям, установленных в положении для быстрого п ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru