Проверка тахографа после ремонтных работ проводится в соответствии с блок-схемой, приведенной на рисунке 6.
Рисунок 6. – Блок-схема проверки тахографа после ремонта
Входной контроль прибора, проводимый перед демонтажем прибора с автомобиля, включает следующее:
1 опрос водителя о претензиях;
2 визуальную проверку записи на диаграммных дисках;
После демонтажа прибора необходимо осуществить визуальный контроль состояния прибора, штекерных соединений, пломбирования и т.д.
Если при входном контроле прибора выявлены отклонения, которые не могут быть устранены силами монтажной мастерской, или обнаружено, что нарушена пломба на крышке настроечного переключателя, то необходимо установить сменный прибор, а демонтированный направить в ремонтную мастерскую. Вид неисправности и факт нарушения пломбы должны быть указаны в сопроводительных документах.
Если в ходе контроля не выявлены какие-либо особые отклонения, то проверку следует продолжить.
Удаление монтажной таблички
Перед удалением монтажной таблички следует переписать соответствующие данные в журнал мастерской.
Для удаления монтажной таблички может быть использовано средство для удаления смол.
Комплектность прибора составляет:
– датчик индуктивный (1 ед.);
– колодка (белая и желтая);
– провод электрический (6 метров);
– хомут (5 ед.);
– импульсный адаптер (1 ед.).
При прохождении практики в ГП «Омскоблавтотранс» я познакомился как на автопредприятии проводят обслуживание и ремонт подвижного состава, как следят за правильной эксплуатацией транспорта, закрепил полученные в институте знания и навыки на практике.
Информация по теме:
Расчёт параметров крепления груза
Величина продольного и поперечного усилий, которые должны воспринимать креплением груза от поступательных перемещений. , (67) кН; , (68) кН. Значения углов наклона растяжки к полу вагона, между проекцией растяжки на горизонтальную плоскость и продольную (поперечную) ось платформы определяются геоме ...
Выбор методов технического обслуживании и
диагностирования
Критерием для выбора метода выполнения технического обслуживания (поточного или на универсальных постах) является суточная программа по каждому виду обслуживания Выбор методов организации диагностировании и оснащения постов (линий) диагностики определяется общей трудоемкостью ТО и ТР, которая завис ...
Предварительная прокладка
После изучения и анализа всех условий плавания выполняется предварительная прокладка. Такая прокладка вначале производится на генеральных картах, что даёт общую ориентировку и позволяет наметить протяжённость и продолжительность плавания по участкам, выявить место и время прохождения сложных и опас ...