Проверка тахографа после ремонтных работ проводится в соответствии с блок-схемой, приведенной на рисунке 6.
Рисунок 6. – Блок-схема проверки тахографа после ремонта
Входной контроль прибора, проводимый перед демонтажем прибора с автомобиля, включает следующее:
1 опрос водителя о претензиях;
2 визуальную проверку записи на диаграммных дисках;
После демонтажа прибора необходимо осуществить визуальный контроль состояния прибора, штекерных соединений, пломбирования и т.д.
Если при входном контроле прибора выявлены отклонения, которые не могут быть устранены силами монтажной мастерской, или обнаружено, что нарушена пломба на крышке настроечного переключателя, то необходимо установить сменный прибор, а демонтированный направить в ремонтную мастерскую. Вид неисправности и факт нарушения пломбы должны быть указаны в сопроводительных документах.
Если в ходе контроля не выявлены какие-либо особые отклонения, то проверку следует продолжить.
Удаление монтажной таблички
Перед удалением монтажной таблички следует переписать соответствующие данные в журнал мастерской.
Для удаления монтажной таблички может быть использовано средство для удаления смол.
Комплектность прибора составляет:
– датчик индуктивный (1 ед.);
– колодка (белая и желтая);
– провод электрический (6 метров);
– хомут (5 ед.);
– импульсный адаптер (1 ед.).
При прохождении практики в ГП «Омскоблавтотранс» я познакомился как на автопредприятии проводят обслуживание и ремонт подвижного состава, как следят за правильной эксплуатацией транспорта, закрепил полученные в институте знания и навыки на практике.
Информация по теме:
Организация работ в дорожно-строительном отряде
Строительные звенья, бригады, ведущие сооружения автомобильной дороги, объединяют в подразделения, которое называют дорожно-строительный отряд (ДСО). При организации работ в ДСО следует рассмотреть следующие задачи: Когда должно приступить к работе звено или бригада, в какие сроки будет выполнена п ...
Приобретение, проектирование, строительство, реконструкция и содержание
объектов автомобильного транспорта
1. Проектирование, строительство, реконструкция, включая электрификацию, и содержание автомобильных путей общего пользования и расположенных на них сооружений, в том числе мостов, тоннелей, автомобильных переездов, формирование и поддержка мобилизационного потенциала отрасли, системы гражданской об ...
Назначение двухосной тележки грузового вагона
Тележки являются ходовыми частями вагона. Они обеспечивают свободное вписывание вагонов сравнительно большой длины в кривые участки пути, дают широкую возможность для установки нескольких систем рессор, улучшают ходовые качества вагона и уменьшают вертикальные перемещения кузова вагона при прохожде ...