Таблица 1.7 Площади ЕО, ТО и ТР
|
Наименование помещений |
% |
Площадь | |
|
Зона ЕО, ТО и ТР (С учетом постов ожидания) |
88 |
892,32 | |
|
Производственные участки |
2 |
84 | |
|
Склады |
9 |
95,5 | |
|
Вспомогательные |
0,3 |
29,6 | |
|
Технические |
0,7 |
54,8 | |
|
Итого: |
1156,22 | ||
Информация по теме:
Характеристика железнодорожного
предприятия
Локомотивное депо станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (далее – локомотивное депо станции Тихорецкая) было основано в 1892 году. Основной деятельностью локомотивного депо станции Тихорецкая является обеспечение заданного объема перевозок грузов и пассажиров исправными, подготовленны ...
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики производится от выбранной системы автоблокировки и переездной автоматики. В пункте 1 данного проекта мы выбрали автоблокировку с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования. Схемы автоблокировки мы будем брать из альбом ...
Анализ гидростатических передач транспортных машин
В настоящее время в России и за рубежом создаются машины и тракторы, в которых гидростатические (гидрообъемные) передачи используются в качестве силовой передачи машины. Мощность двигателя в такой трансмиссии ведущим органам машины передается перемещением замкнутого объема жидкости от насоса к гидр ...