Кинематическая схема лебедки должна быть компактна, удобна для монтажа и обслуживания при эксплуатации, надежна и экономична.
Принятая кинематическая схема приведена на рисунке 5. Достоинством данной схемы является возможность компоновки из серийно выпускаемых узлов, компактность. Недостатком является трудность монтажа, сложная и дорогая зубчатая муфта.
1 – гидромотор; 2 – муфта с тормозным шкивом; 3 – тормоз; 4 – редуктор; 5 - барабан
Рисунок 5 – Кинематическая схема лебедки
Частота вращения барабана nб, мин-1:
; (15)
с-1.
Общее передаточное отношение u:
u = nдв /nб , (16)
u = 15,91/0,232 = 52
Принимается редуктор цилиндрический, горизонтальный, двухступенчатый, крановый типоразмера Ц2-500 с передаточным числом up = 50 и вращающим моментом на тихоходном валу Т=21,2 кН×м [1].
Информация по теме:
Характеристика перегрузочного
оборудования
Одним из важных средств технического процесса в промышленности на транспорте является комплексная механизация трудоемких производственных процессов, без которой невозможны высокие темпы дальнейшего роста производительности труда. Подъемно – транспортные машины характеризуются многообразием существу ...
Расчёт вентиляции сварочного отделения
В локомотивном депо станции Тихорецкая для снижения концентрации вредных веществ на рабочих местах до предельно допустимой концентрации, применяются местные отсосы. Они предназначены для удаления вредных выделений при сварке мелких и средних изделий на стационарных рабочих местах. Произведем расчет ...
Технические данные
Подвижной состав обязательно должен быть оборудован автосцепкой. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: У локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, не более 1080 мм. У локомотивов и пассажирских вагонов с людьми, не менее 980 мм. У грузовых вагонов (груженных), не ...