Кинематическая схема лебедки должна быть компактна, удобна для монтажа и обслуживания при эксплуатации, надежна и экономична.
Принятая кинематическая схема приведена на рисунке 5. Достоинством данной схемы является возможность компоновки из серийно выпускаемых узлов, компактность. Недостатком является трудность монтажа, сложная и дорогая зубчатая муфта.
1 – гидромотор; 2 – муфта с тормозным шкивом; 3 – тормоз; 4 – редуктор; 5 - барабан
Рисунок 5 – Кинематическая схема лебедки
Частота вращения барабана nб, мин-1:
; (15)
с-1.
Общее передаточное отношение u:
u = nдв /nб , (16)
u = 15,91/0,232 = 52
Принимается редуктор цилиндрический, горизонтальный, двухступенчатый, крановый типоразмера Ц2-500 с передаточным числом up = 50 и вращающим моментом на тихоходном валу Т=21,2 кН×м [1].
Информация по теме:
Основные проблемы железнодорожного предприятия
в области маркетинга и пути их решения
На основании анализа производственно-хозяйственной деятельности локомотивного депо станции Тихорецкая, проведенного в главе 2, можно сделать вывод, что предприятие успешно осуществляет, как свою основную деятельность по обеспечению грузовых и пассажирских перевозок и ремонту локомотивов, так и подс ...
Составление графика технологического процесса
Технологический процесс - это составная часть производственного процесса, представляющая совокупность технических операций, последовательность их выполнения, а также необходимые технические средства и методы производства работ. Технологические процессы должны обеспечивать высокую производительность ...
Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = ...