Типы перевозок

Тарифные компоненты в направлении туда: Хабаровск-Москва (½ RT), Москва-Владивосток (½ RT).

-пункт отправления не совпадает с пунктом назначения (открытый участок), а пункт прибытия в направлении туда не совпадает с пунктом обратного вылета (наземный участок) - DOJ.

Пример 8. Опубликованы тарифы RT Санкт-Петербург - Хабаровск, Владивосток -Москва. Маршрут перевозки Санкт-Петербург – Хабаровск - наземный участок – Владивосток - Москва. Между пунктами Санкт-Петербург и Москва - открытый участок

СПТ ХБР

открытый участок наземный участок

МОВ ВВО

Тарифные компоненты в направлении туда: Санкт-Петербург - Хабаровск (½ RT), Владивосток - Москва (½ RT).

Для типа перевозки OJ поворотным пунктом считается пункт обратного вылета.

Если иное не установлено перевозчиком, то перевозка является незамкнутой круговой:

- если она имеет тип TOJ;

или,

- если ортодромическое расстояние от пункта отправления до одного из пунктов пересадки между тарифными компонентами превышает расстояние от пункта отправления до пункта назначения.

Информация по теме:

Принципиальные электрические схемы
В качестве излучающих элементов могут использоваться как мощный светодиод, так и импульсная лампа - вспышка. В зависимости от выбранной модификации будут различаться системы питания этих элементов. Принципиальная электрическая схема стробоскопа со светодиодом В принципиальной электрической схеме в ...

Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...

Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...