Перспективные модели

ford автомобильный mercury lincoln

Ford Racing представляет Mustang Boss 302SX

Комплектация SX – это прежде всего обновленный внешний вид модели 2013 года, а так же более мощный мотор под капотом. 5-литровый движок V8 будет обладать мощностью больше 500 лошадиных сил, благодаря изменениям, которые включают в себя тот же самый впускной коллектор, что и у Mustang Cobra Jet 2013. Среди механических усовершенствований можно назвать так же улучшенный масляный радиатор, топливную систему, регулируемую подвеску и глушители Ford Racing. Команда так же добавила в набор 18-дюймовые диски с гоночными покрышками. И, конечно же, они не забыли о тормозах Brembo, помимо всего прочего для интерьера предусмотрен каркас безопасности FIA для защиты того, кто расположиться за рулем на единственном сидении Recaro. Boss 302SX это всего лишь концепт, но он может стать звездой гоночных трасс в будущем.

Форд мустанг кобра джет 2013 года

Команда Ford Racing продолжает программу Мустанг Кобра Jet для 2013 года и добавляет новые опции двигателей.

Эта программа компании Форд началась с дебюта Мустанг кобра Jet в 2008 году, с того момента Dodge и Chevrolet присоединились к ней, представив MoparChallenger Drag Pak и COPO Camaro Concept. Из-за конкуренции среди своих американских соперников Форд не мог долго почивать на своих лаврах, поэтому он обновил линейку Cobra Jet в 2010 и 2012 годах. Теперь, компания представила еще один Кобра Jet для 2013 года на автошоу PRI во Флориде.

Самым большим изменением для этой модели была доступность двух 5-литровых опциональных движков V8, которые шли в обычных вариантах и с турбонаддувом. Помимо этого был облегчен кузов машины, добавлены электро-рулевое управление, новый каркас безопасности и подвеска, которая позволяет быстро стартовать.

Как и в предыдущие годы, будет выпущено всего 50 экземпляров Cobra Jet для 2013 года на заводе AAI, где так же производятся массовые Mustang’и. С опциями 5-литровых моторов цена базовой комплектации составит 86,000$, а при наличии опционального турбонаддува стоимость близится к шестизначной цифре.

Фото "Форд Мустанг Кобра Джет"

Ford Mondeo 2012

Автомобиль станет главным конкурентом японским седанам Тойота Камри и Хонда Аккорд на рынке США, где модель будет продаваться как Fusion. Под капотом авто будет стоять широкая гамма силовых агрегатов – 3 бензиновых и 2 гибридных силовых установки. Стандартным станет турбированный Ecoboost мотор объемом в 1,6 литра. Работать будет он как с шестискоростным автоматом, так и с шестиступенчатой механикой. Штатно авто оснащается системой Старт-Стоп, поэтому расход топлива на 100 километров в смешанном цикле не превысит 7,6 литра. Будет и 2-литовый мотор мощностью в 237 лошадей, который можно будет заказать с полным приводом. Будет и обычный 2,5-литровый атмосферник с небольшой мощностью – всего 170 лошадей. Кроме того, будет и два гибридных силовых агрегата, правда о них ничего мало чего известно. Гибридные версии получат названия Fusion Hybrid и Fusion Energi Plug-In Hybrid. Второй получит возможность подзарядки от сети, в первом же варианте электродвигатель будет питаться только от бензинового мотора. При этом гибридная силовая установка превосходит по экономичности американского конкурента – гибридную тойоту Камри.

Стиль нового Мондео напоминает концепт-кар Ford Evos. В целом авто стало длиннее на 13 мм, а также выше почти на 3 сантиметра, при этом вширь машину уменьшили на 3,5 сантиметра. Боковые линии авто теперь ярче выражены, а задние светодиодные фонари вновь позаимствовали у Эвоса.

Информация по теме:

Смазка и сборка редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производим непрерывно жидким маслом И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87 картерным непроточным способом (с помощью разбрызгивателей). Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяем из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности ...

Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины
Колесный сортиментовоз предназначен для вывозки древесины к складам при лесоразработках по сортиментным технологиям. Все расчеты велись по методическим указаниям для дипломного проектирования. Расчеты ведем в сравнении с колесным сортиментовозом аналогичного класса (МЛ-131) имеющим механическую тра ...

Выбор твердости, термообработки и материала зубчатой передачи
Выбираем твердость, термообработку и материл зубчатой закрытой передачи [5, раздел 3, таблицы 3.1 и 3.2]. Таблица 5 Элемент передачи Марка стали , мм , мм Термооб-работка Твердость Шестерня Сталь 45 125 80 У 235 … 262 НВ Колесо Сталь 45 Любые размеры Н 179 … 207 НВ Определяем среднюю твердость зубь ...