Масса трактора - важнейший эксплутационный показатель, который в значительной степени определяет тягово-сцепные свойства трактора.
Эксплуатационную массу трактора определяем по формуле
кг, (3)
где Рн - номинальная сила тяги (по заданию), Н;
φдоп - допустимая величина коэффициента использования сцепного веса трактора лежит в пределах 0,5-0,7;
λк - коэффициент нагрузки на ведущие колеса трактора (для колесных тракторов) равен 0,75;
f - коэффициент сопротивления качению (для колесных тракторов) лежит в пределах =0,05-0,1;
g - ускорение свободного падения, м /c2.
Конструкционная (сухая) масса трактора m
- масса трактора в не заправленном состоянии, без тракториста, инструмента, дополнительного оборудования и баланса, определяется по формуле
(4)
где
- масса воды;
- масса горюче-смазочных материалов;
- масса инструмента и запчастей;
- масса баланса;
- масса трактора;
Конструкционную массу определим по следующему выражению
![]()
кг (5)
Информация по теме:
Устройство смазочной системы
В современных автомобильных двигателях применяется комбинированная смазочная система, при которой наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные — разбрызгиванием. Смазочная система включает в себя поддон 13 (рис. 1) картера, масляный насос 1 и фильтр 10. Масло заливается через ...
План по труду
План по труду разрабатывается на основании утвержденных заданий по объему работ и расходам по оплате труда. В плане по труду устанавливаются задания по повышению производительности труда, определяется численность работников, фонд заработной платы и среднемесячная заработная плата. Его задачами явля ...
Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости
перевозок
Расходы на перевозки (Е) складываются под влиянием большого числа факторов. Причем одни факторы являются для отделения дороги внешними, не зависящими от его работников, а другие, наоборот, зависят от качества работы коллектива, его усилий, направленных на повышение эффективности производства. Поэто ...