Производительность вентилятора

Производительность вентилятора определена из равенства мощностей тепловых потоков, отдаваемой МГ и получаемой воздухом:

cρQ(TTвх – TTвых) = cв ρв Qв (Tввых – Tв), (4.8)

где (ТТвх - ТТвых) – разность температуры РЖ на входе и выходе АТ;

с, r и Q – удельная теплоемкость, плотность и расход МГ (с » 2000 Дж/(кг°×С); r » 855 кг/м3);

Tввых - Tв

–

разность температуры воздуха на выходе и входе АТ;

св, rв и Qв – удельная теплоемкость, плотность и искомый расход воздуха (св » 1010 Дж/(кг°×С); rв » 1,2 кг/м3).

Величина (ТТвх - ТТвых) вычислена из условия, чтобы АТ рассеивал приходящуюся на его долю мощность теплового потока РТ = РП – РБ+Э :

cρQ (ТТвх - ТТвых) = РП - ε kБ АБ (Ту - Тв), (4.9)

.

Температура воздуха на выходе Tввых принята 30˚C.

, (4.10)

Информация по теме:

Уравнение движения автомобиля
Окружная сила на ведущих колесах Fk при движении автомобиля затрачивается на преодоление сил сопротивления воздуха, качению Ff, подъему Fh и разгону Fa автомобиля, т.е. Fk – FB – Ff ± Fh ± Fa = 0 Знак « -» при силе Fh соответствует движению автомобиля на подъёме, а знак «+» – движению на спуске; зн ...

Особенности конструкции и условия эксплуатации
Система управления На самолете установлен электрогидромеханический комплекс систем управления, включающий в себя: систему управления элеронами; систему управления рулем направления; систему управления рулем высоты; систему управления закрылками; систему управления предкрылками; систему управления д ...

Работа автосцепки СА-3
При сцепленном положении в зеве каждой автосцепки размещаются выходящая из ее полости часть замка, а также малый зуб и часть замка соседней автосцепки. Вагоны могут расцепиться, если произойдет значительный вертикальный толчок, в результате которого одна из автосцепок "выскользнет" из дру ...