Необходимый внутренний диаметр
, мм:
, (2.23)
где
- суммарная производительность насосов, м3/с:
; (2.24)
- допустимая скорость (
- для всасывающих трубопроводов).
,
Толщина стенки принята
для обеспечения соединения труб.
Наружный диаметр
, мм:
С учетом отклонения
Расчет сливного трубопровода.
Необходимый внутренний диаметр
, мм:
,(2.25)
где
- допустимая скорость, м/с (
- для сливных трубопроводов).
Толщина стенки принята
для обеспечения соединения труб.
Наружный диаметр
, мм:
С учетом отклонения
Информация по теме:
Выбор
материала передач
Для косозубых (HBср1 - HBср2) ≥70 .80 Таблица 3. Материалы для косозубой передачи Диаметр заготовки , мм HB среднее Термическая обработка Марка стали Шестерня До 200 250 Улучшение 40Х Колесо Любой 185 Нормализация 35л Таблица 4. Материалы для прямозубой передачи Для прямозубых (HBср1-HBср2) ...
Служебное назначение и конструктивные особенности шатунов
Шатуны являются звеньями шатунно-кривошипных механизмов, главным образом поршневых двигателей внутреннего сгорания и компрессоров, где они служат для передачи силы от поршня и преобразования его возвратно-поступательного движения во вращательное движение коленчатого вала двигателя; в компрессорах н ...
Определение основного удельного сопротивления движению локомотивов
Неуправляемые внешние силы, направленные в сторону противоположную направлению движения поезда, и, следовательно, препятствующее его движению, называются действительными силами сопротивления движению. Сопротивлением движению поезда называют эквивалентную силу, приложенную в зонах (точках) касания к ...