Номинальное давление рном, МПа:
(2.6)
где РРО – мощность на рабочем органе, кВт.
,
.
Окончательно принято номинальное давление для гидропередачи 25 МПа .
Выбор насосов и расчет их производительности
Выбираем насосы по мощности на выходе:
Таблица 2.2 – Характеристики насосов
|
Рабочие органы, приводимые насосом |
РО1 |
РО2 |
|
Марка насоса |
310.80 |
310.112 |
|
Рабочий объем qн,см3 |
80 |
112 |
|
Давление, МПа номинальное рном максимальное рмакс |
20 30 |
20 35 |
|
Частота вращения валов, об/с номинальная nном максимальная nмакс |
25 55,8 |
25 50 |
|
Номинальная мощность на валу |
41 |
56 |
|
КПД полный объемный |
0,91 0,95 |
0,91 0,95 |
Для второго РО2 выбраны два насоса марки 310.112
Необходимая частота вращения вала насоса nн необх, об/с:
, (2.7)
об/с,
об/с.
Насос привода РО1 дефорсирован по частоте, т.к.
, насос привода РО2 дефорсирован по частоте, т.к.
Передаточное отношение привода насоса uпн:
, (2.8)
,
.
Производительность насоса Qн, л/мин:
.(2.9)
,
.
Информация по теме:
Предварительный выбор подшипников качения
Определяем тип, серию, и схему установки подшипников [5, раздел 7.4, таблица 7.2]. Выбираем типоразмер подшипников по величине диаметров = ступеней валов под подшипники [5, К27] Таблица 11 Вал Серия Схема установки Обозначение Размеры, мм Грузоподъемность, кН d D B r Б Легкая Враспор 207 35 72 17 2 ...
Имитационная модель системы управления тормозами
Рисунок 12. Имитационная модель системы управления тормозами На данном рисунке приняты следующие обозначения: А-Блок, моделирующий тормозное колесо 1; Б - Блок, моделирующий регулятор и исполнительный механизм; В-Блок, моделирующий кабину и прицеп; ...
Поисково-эвакуационные машины ПЭУ
Огромный опыт разработки и изготовления прототипов трех– и четырехосных полноприводных автомобилей в полной мере пригодился для выполнения важного государственного задания по созданию принципиально новых поисково-эвакуационных установок (ПЭУ), которые по соображениям секретности не имели традиционн ...