Номинальное давление рном, МПа:
(2.6)
где РРО – мощность на рабочем органе, кВт.
,
.
Окончательно принято номинальное давление для гидропередачи 25 МПа .
Выбор насосов и расчет их производительности
Выбираем насосы по мощности на выходе:
Таблица 2.2 – Характеристики насосов
|
Рабочие органы, приводимые насосом |
РО1 |
РО2 |
|
Марка насоса |
310.80 |
310.112 |
|
Рабочий объем qн,см3 |
80 |
112 |
|
Давление, МПа номинальное рном максимальное рмакс |
20 30 |
20 35 |
|
Частота вращения валов, об/с номинальная nном максимальная nмакс |
25 55,8 |
25 50 |
|
Номинальная мощность на валу |
41 |
56 |
|
КПД полный объемный |
0,91 0,95 |
0,91 0,95 |
Для второго РО2 выбраны два насоса марки 310.112
Необходимая частота вращения вала насоса nн необх, об/с:
, (2.7)
об/с,
об/с.
Насос привода РО1 дефорсирован по частоте, т.к.
, насос привода РО2 дефорсирован по частоте, т.к.
Передаточное отношение привода насоса uпн:
, (2.8)
,
.
Производительность насоса Qн, л/мин:
.(2.9)
,
.
Информация по теме:
Структура депо
В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо ТЧ-12 Санкт-Петербург-Финляндский объединило 3 локомотивных депо на Санкт-Петербургском узле: 1.Санкт-Петербург-Финляндский ТЧ-12 (с пунктами заступления Ручьи, Элисенваара); 2.Санкт-Петербург-Сортировочный Московский ТЧ-7(Новгород, Чудово, Малая ...
Правила перевозок опасных грузов
Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам утверждены на пятнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества 05.04.1996. Они распространяются на перевозки опасных грузов по железным дорогам государств – участников Содружества и являются обязател ...
История развития конструкций гидроусилителя руля
Рулевое управление является одной из самых главных систем активной безопасности. Рулевое управление – сложный комплекс технических и геометрических проблем, которые и по сей день решаются автомобильными конструкторскими бюро. Автопроизводители разрабатывают новые конструкции рулевых механизмов и пр ...