|
1. Номинальное напряжение, В (см. этикетку на задней крышке тахографа). |
12 или 24 |
|
2. Объем счетчика пробега, км |
0…999999,9 |
|
3. Диапазон измерения скорости, км/ч |
25-125 |
|
4. Диапазон рабочей температуры, оС |
-25…+70 |
|
5. Количество импульсов на один оборот датчика |
8 |
|
6. Диапазон количества импульсов на 1 км. пути |
2400…24800 |
|
7. Погрешности тахографа, неустановленного на автотранспортное средство: а) пределы допускаемой относительной погрешности измерения и регистрации пробега, % б) пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения и регистрации скорости, км/ч в) пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения и регистрации времени, мин/сутки |
±1 ±3 ±2 |
Электронный ЕС-тахограф КТСО 1318-27 по своим техническим характеристикам, конструкции и внешнему виду отвечает самым современным требованиям. Ниже перечисляются наиболее существенные свойства прибора:
- автоматическая регистрация на диаграммном диске значений скорости, пробега, четырех групп времени;
- семиразрядный цифровой счетчик пробега;
- автоматическое включение устройства регистрации времени вождения (при начале движения осуществляется автоматическое переключение устройства регистрации групп времени на режим времени вождения);
- предупредительный сигнал о превышении заданного водителем максимального значения скорости;
- электронный контроль за отключением электропитания и входных сигналов датчика (данные об этих неисправностях регистрируются на диаграммном диске);
- подсветка шкалы (все цифры, деления шкалы и стрелки подсвечиваются изнутри. Остальная поверхность шкалы светонепроницаема).
Связь тахографа с автомобилем осуществляется при помощи жгута электропитания и кабеля, соединяющего тахограф с датчиком импульсов.
Информация по теме:
Критерии оценки качества транспортно-экспедиторских
услуг
Понятие «качество» в широком смысле представляет собой философскую категорию, выражающую существенную определенность объекта, благодаря которой он является именно этим, а не иным. В этом смысле качество одного объекта (услуги) нельзя сравнивать с качеством другого, говорить, какой объект лучше или ...
Назначение посадок, допусков формы и расположения для
основных деталей редуктора
Таблица 21 Посадки для основных соединений деталей редуктора Соединение Посадка Зубчатое колесо - вал Шкив ременной передачи - вал Полумуфта – вал Распорные кольца Мазеудерживающие кольца на вал Наружные кольца ПК Внутренние кольца ПК Сквозные крышки подшипников Глухие крышки подшипников Шпонки – в ...
Основные проблемы железнодорожного предприятия
в области маркетинга и пути их решения
На основании анализа производственно-хозяйственной деятельности локомотивного депо станции Тихорецкая, проведенного в главе 2, можно сделать вывод, что предприятие успешно осуществляет, как свою основную деятельность по обеспечению грузовых и пассажирских перевозок и ремонту локомотивов, так и подс ...